FIA、F1のピットレーンの制限速度を80km/hに変更
2013年7月23日

F1ドイツGPで、マーク・ウェバーのクルマから外れたタイヤがFOMカメラマンに直撃して怪我をするという事故があり、FIAは、当初2014年から導入予定だったピットレーンの規約変更を即時に導入することを検討していた。
FIA:F1のピットレーンの安全性を強化
2013年7月10日

先週末のF1ドイツGPでのピットレーン事故を受け、FIAはF1の安全性を高める対策としてレースおよび予選セッションにおいてマーシャルとチーム職員以外がピットレーンに立ち入ることを禁止することに決定。またメディアのアクセスは、ピットウォールに限定される。
シルバーストン若手ドライバーテスト、3日間の開催で確定
2013年7月10日

当初、7月17日〜19日の3日間で予定されていた若手ドライバーテストだが、F1イギリスGPでのタイヤバースト問題を受けて、レースドライバーの参加を許可。さらに日程を4日間に延長する可能性を示唆していた。
FIA、左右逆のタイヤ装着を禁止
2013年7月5日

F1の誰もがイギリスGPで起きたタイヤバーストを繰り返すことは望んでおらず、FIAは、タイヤオペレーションに厳しい制限をかけるというピレリからの要請を受け入れた。
F1チーム、シルバーストンテストの4日間への拡大に反対
2013年7月4日

7月17日〜19日にシルバーストンで開催される若手ドライバーテストでは、タイヤ作業のためにレースドライバーの参加が認められ、その重要性が増している。
FIA、若手ドライバーテストにオブザーバーを派遣
2013年7月3日

FIAは、7月17日〜19日にシルバーストンで開催される若手ドライバーテストで、タイヤ作業を援助するため、レースドライバーが参加できるようにテスト規約を変更することに合意した。
F1ドライバー、タイヤ問題が未解決ならドイツGPをボイコットも
2013年7月3日

F1イギリスGPでは、複数のドライバーがタイヤバーストに苦しみ、ピレリは即座に調査を開始している。
2009年のハンガリーGPの予選で重傷を負った経験のあるフェリペ・マッサは、きちんとした解決策がとられなければ、F1ドイツGPの決勝レースをボイコットする可能性も除外していない。
FIA、若手ドライバーテストへのレースドライバーの参加を許可
2013年7月2日

F1イギリスGPでのタイヤバースト問題を受け、FIAは、F1テスト規約の即時の変更への許可を求めることを発表。シーズン中のレースドライバーのテストを禁止するという規約の変更は、世界モータースポーツ評議会に提出されることになるが、形式的なものになりそうだ。
FIA、ピレリのタイヤバースト問題で緊急会議
2013年7月1日

F1イギリスGPでタイヤバーストが相次いだことで、レース後、FIAのジャン・トッド会長、チャーリー・ホワイティング、ピレリのポール・ヘンベリー(モータスポーツディレクター)、マリオ・イゾラ(レースマネージャー)との間で緊急会議が開かれた。