小規模F1チーム、コストキャップの断念に怒り
昨年、FIAは2015年にコストキャップを導入すると発表し、今年6月までに出費制限に合意するよう求めていた。
しかし、F1の大規模チームは、コストキャップを警備することはできないとFIAに手紙を書いて抵抗。FIA会長のジャン・トッドは、コストキャップ案を断念したことを明らかにした。
だが、その決定に一部の小規模チームは怒りを示しており、多くのチームが財政的に奮闘しているときにはコストを支配することは重要だと主張した。
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、FIAがコストキャップへの努力を停止した理由を理解できないと述べた。
「小規模チームとして、あらゆるスポーツが仕事を取扱い、経営する方法に責任を取らなければならないときに、なぜ我々がそのような方法に進でいくのか理解できません」
「私は『お金がないのであれば、それをするな』と言う時代が長く続いていたと思います」
「我々がF1で達しているコストは誰も理解できません。経済時代にはビジネスをする確実な方法を示すことが重要であり、我々は責任をとらなければならない」
フォース・インディアの副チーム代表ボブ・ファーンリーは、たとえジャン・トッドがコストキャップを断念したように見えたとしても、コストキャップ導入の推進を終えるつもりはないと述べた。
「我々はそれを実現させるために継続してプレッシャーをかけなればならないと考えている。フォース・インディアは、お金を使い続けなくても良いショーを見せられることを証明している」とコメント。
ボブ・ファーンリーは、コストキャップスポーティングレギュレーションやテクニカルレギュレーションを通して達成はできるだろうが、予算キャップも必要だと考えている。
「両方とも必要だ。助けになるレギュレーションは必要だが、コストコントロールも必要だ。我々はスポーツの持続性のために存続できるチームが必要であり、それに関する意見を変えることはないと思う」
モニーシャ・カルテンボーンは、厳しいコスト制限が実施される場合、一部のビッグチームがF1に背を向けると脅迫することによって、スポーツのボスと政治的なゲームを演じていると示唆。
モニーシャ・カルテンボーンは、一部チームがF1を離れることは必ずしもF1にとって悪いことではないので、FIAはこのような状況に対して厳しい態度をとるべきだと考えている。
「スポーツを離れると脅迫する人々がいる場合、彼らはそうするべきだと言いたい」
「そうすれば、このような政治ゲームは止まりますし、他チームがスポーツに参加する機会があります」
カテゴリー： F1 / FIA（国際自動車連盟）
