F1アカデミー

F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、若い女性の才能を開発し、より高いレベルの競技に進む準備をすることを目的とした新しい女性ドライバーだけのカテゴリー「F1アカデミー」が、2024年のF1ウィークエンドに加わることを発表した。

F1アカデミーは、新マネジングディレクターのスージー・ヴォルフの監視の下、7つのイベントと21のレースで15台のグリッドを構成するために、現在のF2およびF3チームが運営する5つのチームがそれぞれ3人のドライバーをエントリーし、初シーズンに備えている。

スージー・ヴォルフはF1に女性を送り込むことは可能だと確信しているが、F1アカデミーのボスを務める彼女はその目標を実現するためには「時間がかかる」と警告している。

F1は今月初め、国際的なシングルシーターレースの上層部を目指す若い女性レーサーを育成するために新設された女性だけのジュニアシリーズであるF1アカデミーのマネジングディレクターにトト・ヴォルフを任命したことを発表した。

F1は、若い女性ドライバーを育成し、より高いレベルの競争へと導くことを目的とした『F1アカデミー』カテゴリーのマネージングディレクターにスージー・ヴォルフを任命したことを発表した。

11月に発表されたF1アカデミーは、5チーム、15人のドライバー、F1サーキットでの21レースからなる女性ドライバーだけのシリーズで、スージー・ヴォルフは経営体制を強化し、独自の見識を提供するために招聘された。

ロダン・カーリンは、イギリス人ドライバーのジェシカ・エドガーを2023年のF1アカデミーの3台体制のラインナップの最初のドライバーとして発表した。

F3レーサーのジョニー・エドガーのいとこであるジェシカ・エドガーは、5 歳でカートを始め、2021年にFIA の「Girls on Track Rising Stars Programme」のロングリストに名を連ねた。

プレマ・レーシングは、フィリピン人ドライバーのビアンカ・ブスタマンテ（18歳）を2023年のF1アカデミーの3台体制のラインナップの最初のドライバーとして発表した。

昨年、ビアンカ・ブスタマンテは、Wシリーズでシングルシーターデビューを果たし、初戦のマイアミで9位入賞を果たし、ポイントを獲得。その後、ドライバーズランキング15位でシーズンを終え、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。

レナ・ビューラーは、2023年シーズンに女性ドライバーのための新カテゴリー『F1アカデミー（F1 Academy）』にARTグランプリから参戦することが発表された。同シリーズに参戦することが決定した最初のドライバーとなった。

25歳のスイス出身のレナ・ビューラーは、まずBMXで国際的なレベルの競技を始め、2016年にカートに転向。その4年後、ビューラーはシングルシーターデビューを果たし、スペインF4選手権で6回のトップ10フィニッシュを達成した。

F1は、2023年シーズンに女性ドライバーのための新カテゴリー『F1アカデミー（F1 Academy）』に参戦する5チームを発表した。

エントリーが確定したのはARTグランプリ、カンポス・レーシング、カーリン、MPモータースポーツ、プレマ・レーシングというジュニアカテゴリの5つのベテランチーム。それぞれのチームは3台体制で参戦して15台のグリッドを編成する。

F1は、2023年から女性ドライバーのための新カテゴリー『F1アカデミー（F1Academy）』を立ち上げることを発表。Wシリーズ、F1、F2、およびF3を含めたより高いレベルの競争に進む女性ドライバーの育成および準備を目指す。

F1アカデミーは、現在のF2およびF3チームが運営する5チームで構成され、各チームは3台の車をエントリーして15台のグリッドを構成する。最初のシーズンは、各3レースの7つのイベント(合計21レース)と15日間の公式テストで構成され、2023年のカレンダーは間もなくリリースされる。