F1アカデミー

ザウバーF1アカデミーのドライバー、キャリー・シュライナーがバルセロナ-カタルーニャ・サーキットで行われたシリーズ初のプレシーズンテストにフルカラーをまとったマシンで参加し、新たな歴史の1ページが刻まれた。

紛れもないフルオレーシンググリーンとブラックで、カンポスが運営するザウバーアカデミーのF1アカデミーカーの外観と雰囲気がついに発表され、ヒンウィルチームの2024年のF1世界選手権マシンであるC44を反映した真新しいカラーリングをお披露目された。

メルセデスF1チームは、F1アカデミーを代表するドリアーヌ・ピンが女性ドライバーのみのシングルシーター・シリーズで使用するカラーリングを発表した。

カラーリングはメルセデスの2024年F1マシン『W15』に見られるものを反映したもので、ブラックを基調にグリーンのストライプとシルバーのノーズがあしらわれている。

F1アカデミーは、シャーロット・ティルベリー（Charlotte Tilbury）と画期的なパートナーシップを結び、2024年に同ブランドがF1アカデミーのオフィシャル・パートナーとなることを発表した。

世界的に有名な化粧品会社であるシャーロット・ティルベリーは、F1アカデミーとパートナーシップを結ぶ初の女性創設ビューティー ブランドとなり、また初のグローバル スポーツ スポンサーシップを結ぶことになる。

F1アカデミーは2024年シーズンの一連の変更点を発表し、FIAスーパーライセンスポイントが上位5人のドライバーに与えられることになった。

F1アカデミーの初年度は、最終戦の週末にアメリカGPでF1と並行して行われたレースが生中継されただけで、ほとんど世間の注目を集めることはなかった。

マクラーレン・レーシングは、ビアンカ・ブスタマンテが2024年シーズンからF1アカデミーのレースカーに使用する新しいカラーリングを発表した。

フィリピン出身の19歳のビアンカは、2023年10月にマクラーレンのドライバー育成プログラムに参加する初の女性ドライバーとなった。彼女はまた、F1アカデミー・シリーズでマクラーレンを代表する最初のドライバーとなり、来たる2024年シーズンにはARTグランプリから参戦する。

MPモータースポーツは、レースウィナーのハムダ・アル・クバイシ（レッドブル・レーシング代表）、アムナ・アル・クバイシ（ビザ・キャッシュアップRB代表）、エメリ・デ・ヒュース（レッドブル代表）という変更のないメンバーで2024年のF1アカデミー2年目のシーズンに乗り出すことになる。

レッドブル・レーシングから参戦するハムダは、復帰したドライバーの中で最も上位に位置する。21歳のアラブ首長国連邦出身のレーサーは、4勝を挙げてドライバーズランキング3位を獲得した。

ハースF1チームは、アメリカ人レーサーのクロエ・チェンバースがチームの代表として2024年のF1アカデミーシリーズにカンポス・レーシングから参戦することを発表した。

インディアナ州フォートウェイン出身の19歳のチェンバースは、F1アカデミーの2シーズン目からハースF1チームのサポートを受けることになる。同シリーズはF1グランプリの週末に開催されるレーススケジュールで戦うことになる。

メルセデスF1は、ドリアン・ピンがジュニアプログラムに加入し、2024年のF1アカデミーにメルセデスを代表してアイアン・デイムズとプレマ・レーシングがサポートするチームから参戦することを発表した。

耐久レースの新星であるピンのキャリアは、2016年にカートで始まった。2019年のフランス選手権女性カテゴリーで優勝した後、彼女は2021年にル・マン・カップに出場し、5回の表彰台を獲得した。

ザウバー・アカデミーは、キャリー・シュライナーのF1アカデミードライバーに選定。ドイツ人ドライバーはF1アカデミーでの2シーズン目にカンポス・レーシングから参戦する。

25歳のシュライナーは昨年、ザントフォールトでのレース2での初勝利を含む11回のポイント獲得フィニッシュを記録した。

マクラーレンのF1ジュニアドライバーであるビアンカ・ブスタマンテは、アストンマーティンのドライバーであるランス・ストロールに向けられた障害者差別的な投稿にソーシャルメディア上で「いいね！」を押したことを謝罪した。

問題の投稿はX（旧Twitter）に投稿されたもので、F1アカデミーレーサーのブスタマンテを「過大評価」と呼び、ストロールに対する障害者差別的な中傷を目的としたキャプションが添えられていた。