F1オランダGP

ウィリアムズ・レーシングのローガン・サージェントは、F1オランダGPで初進出を果たしたQ3でのクラッシュは、ラインからほんの1ミリ外れたことによるものだったと語った。

ルーキのサージェントは、ザントフォールトで行われたオランダGP予選でキャリア初のトップ10入りを果たした。しかし、乾き始めたトラックでセッション最初のラップを刻んだサージェントはターン2でスピンを喫し、バリアに激しくクラッシュしてマシンにダメージを負った。

マックス・フェルスタッペンは、F1オランダGPでポールポジションを獲得したラップについて、1コーナーで台無しにしてしまったと考えていたと明かす。

Q3の最終ラップが始まる前にランド・ノリスが暫定ポールポジションを立っていが、フェルスタッペンは0.5秒以上の差でノリスを破ってトップに立った。

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は、2023年F1オランダGPの予選を5番手で終えた。

「今日の予選セッションはウェットでもドライでも簡単な予選セッションではなかったので、明日のレースに向けて5位で予選を通過できたことを喜ばなければならない」とフェルナンド・アロンソはコメント。

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2023年F1第14戦オランダGPの予選を7番手で終えた。

Q1を13番手、Q2を7番手で通過したセルジオ・ペレスは、最終的にポールポジションを獲得したチームメイトのマックス・フェルスタッペンから1.313秒遅れの7番手タイムで予選を終えた。

角田裕毅は、F1オランダGPの予選で14番手タイムを記録。セッション後、ルイス・ハミルトンへの妨害行為に3グリッド降格ペナルティを科されて、決勝は17番グリッドからスタートすることになった。

Q1を9番手で通過した角田裕毅だが、路面が乾いていくコンディションで最終アタックのタイミングが早く、後からアタックしたドライバーに次々とタイムを上回られた。角田自身も無線でのチームへのコンディションの共有などコミニュケーションを課題に挙げた。

リアム・ローソンは、F1オランダGPで負傷したダニエル・リカルドの代役としてアルファタウリでF1デビュー。土曜日の予選を20番手で終えた。

金曜日のフリー走行2回目のクラッシュでリカルドが左手を骨折。レッドブルのリザーブドライバーとして帯同していたリアム・ローソンに急遽F1デビューのチャンスが訪れた。

角田裕毅はF1オランダGPの予選セッション中にルイス・ハミルトンをブロックしたとして、スチュワードから決勝での3グリッド降格ペナルティを科された。

ハミルトンはQ2終盤で角田裕毅に抑えられたように見え、タイヤのオーバーヒートも重なりポールポジション争いに進出することはできなかった。

2023年F1第14戦オランダGP 予選のハイライト動画。8月26日（土）にザントフォールト・サーキットでオランダグランプリの予選セッションが行われた。

F1オランダGPの予選ではマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得するための輝かしい走りを見せ、地元の観衆を喜ばせた。

2023年F1第14戦オランダGPの予選が8月26日（土）にザントフォールト・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が圧倒的な速さでポールポジションを獲得した。

セッション前の雨によって路面はウェットコンディションで予選セッションはスタート。しかし、雨脚が強まることはなく、次第に路面はドライへと進化していくなかでセッションは進行していった。