F1オーストラリアGP 初日フリー走行:11番手以下ドライバーコメント

2026年3月7日
F1オーストラリアGP 初日フリー走行:11番手以下ドライバーコメント
2026年F1オーストラリアGP初日のフリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。3月6日(金)にアルバート・パーク・サーキットで2026年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリのフリーラクティスが行われた。

11番手以下では、ハースF1チーム、ウィリアムズ、アルピーヌ、キャデラックF1、アストンマーティンが入り混じる形となり、新レギュレーションへの適応度や信頼性の差がそのままタイムに表れた。

F1が2026年シーズンの新オープニング映像を公開 新時代の幕開け

2026年3月6日
F1が2026年シーズンの新オープニング映像を公開 新時代の幕開け
2026年F1シーズンの開幕を前に、F1は新しいシーズン用のオープニング映像(オープニングクレジット)を公開した。新しいパワーユニットとシャシー、そして大幅に改訂されたレギュレーションによって、F1は新たな時代に突入している。

その変化はマシンだけにとどまらない。2026年シーズンでは新たなドライバーとチームがグリッドに加わり、F1の勢力図も大きく変化している。

F1オーストラリアGP 木曜会見(パート2) リンドラッド、ピアストリ、ハミルトン

2026年3月5日
F1オーストラリアGP 木曜会見(パート2) リンドラッド、ピアストリ、ハミルトン
FIAの公式記者会見が3月5日、アルバート・パークで行われ、パート2にはアービッド・リンドブラッド(レーシングブルズ)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)が出席した。

2026年F1シーズン開幕戦を前に、3人のドライバーがチームの準備状況や新レギュレーションへの手応えなどについて語った。

F1オーストラリアGP 木曜会見(パート1) ラッセル、ボッタス、ヒュルケンベルグ

2026年3月5日
F1オーストラリアGP 木曜会見(パート1) ラッセル、ボッタス、ヒュルケンベルグ
FIAの公式記者会見が3月5日、アルバート・パークで行われ、パート1にはニコ・ヒュルケンベルグ(アウディ)、バルテリ・ボッタス(キャデラックF1)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)が出席した。

2026年F1シーズン開幕戦を前に、3人のドライバーがチームの準備状況や新レギュレーションへの手応えなどについて語った。

2026年第2回F1バーレーンテスト最終日 誰が走る?ドライバー走行予定

2026年2月20日
2026年第2回F1バーレーンテスト最終日 誰が走る?ドライバー走行予定
2026年第2回F1バーレーンテストが最終日を迎える。開幕戦を目前に控え、各チームにとっては実戦前最後の走行機会となる重要な1日だ。

最終日も現地時間10時~14時/15時~19時(日本時間16時~20時/21時~25時)の2セッション制で実施される。

2026年第2回F1バーレーンテスト2日目 誰が走る?ドライバー走行予定

2026年2月19日
2026年第2回F1バーレーンテスト2日目 誰が走る?ドライバー走行予定
2026年第2回F1バーレーンテストは2月18日(水)から20日(金)までの3日間で実施される。ここでは2日目(2月19日・木曜)のドライバー走行予定を整理する。

各日とも現地時間10時~14時/15時~19時(日本時間16時~20時/21時~25時)の2セッション制で行われる。

2026年F1マシンのスタート論争 ベテラン勢が危険論を一蹴

2026年2月19日
2026年F1マシンのスタート論争 ベテラン勢が危険論を一蹴
2026年F1レギュレーションのもとで導入された新世代ハイブリッドパワーユニットにより、スタート手順の変化が安全面に影響を及ぼすのではないかとの懸念が浮上している。しかし、バーレーンでのプレシーズンテスト後、ベテランドライバーたちはその見方を否定した。

模擬スタート練習では、一部のドライバーが十分な発進を行えず、グリッド上でのばらつきが確認された。

2026年F1バーレーンテスト第2週 誰がいつ走る?全ドライバー走行予定

2026年2月18日
2026年F1バーレーンテスト第2週 誰がいつ走る?全ドライバー走行予定
2026年F1プレシーズンテスト第2週が、バーレーン・インターナショナル・サーキットで2月18日(水)から20日(金)までの3日間にわたって行われる。開幕戦を前にした最終テストとして、各チームが信頼性確認とセットアップの最終調整を進める重要なセッションとなる。

各日とも午前・午後の2セッション制(各4時間)で実施され、現地時間は午前10時~14時、午後15時~19時(日本時間16時~20時/21時~25時)に走行が行われる。

2026年F1マシンで1速多用 ドライバーが違和感を抱く新PUの代償

2026年2月18日
2026年F1マシンで1速多用 ドライバーが違和感を抱く新PUの代償
2026年F1レギュレーションのもとで導入された新世代パワーユニットは、ドライビングスタイルそのものに変化を強いている。エネルギー回生とターボラグ対策を優先する設計思想が、これまでの常識とは異なるギア選択を求めているからだ。

特に顕著なのが、従来なら2速や3速で進入していたコーナーで1速を使うケースが増えている点である。

2026年F1バーレーンテスト3日目 誰が走る?ドライバー走行予定

2026年2月13日
2026年F1バーレーンテスト3日目 誰が走る?ドライバー走行予定
2026年F1バーレーンテスト第1週は最終日を迎える。初日と2日目で各チームが信頼性確認や基本セットアップの比較を進めたなか、3日目はロングランや最終的なデータ取得が焦点となるだろう。

午前・午後の2セッション制で行われる最終日の走行予定ドライバーは以下の通り。
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