2024年F1 イタリアGP 予選：11番手以下 ドライバーコメント
モンツァ・サーキットは路面が完全に再舗装され、多くのドライバーがソフトタイヤに苦戦。新品でユーズドのタイムを超えられないドライバーもいた。角田裕毅（RB）はアップデートが機能していないようであり、16番手でQ1敗退となった。
11番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「予選に臨むときは少し悲観的だったので、全体的には11位で満足しないといけない。クルマはここで少し苦戦しているから、Q3に非常に近いのはいい兆候だ。明日は未知の世界に入るので簡単ではないが、トップ10フィニッシュは依然として目標だ」
12番手：ダニエル・リカルド（RB）
「今日は最善を尽くした結果、満足のいく走りができた。今朝フリー走行を走ってみて、予選Q3に進むことは難しいだろうと予想していたけど、もう少しのところまで行けたことはポジティブだったと思う。できることはすべてやったので、自分のラップには満足している。残念ながら十分な結果ではなかったけど、僅差の戦いになっている。8位から20位までのマシンが接戦になっているので、明日は厳しいポイント争いが繰り広げられるだろう。誰もハードタイヤを試していないので、レースではどのようなパフォーマンスをみせるか分からない。ここはペースがあればオーバーテイクできるサーキットなので、明日はポジションを上げられるよう最善を尽くす」
13番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「Q1では、ウィリアムズが目の前でコースアウトして、砂ぼこりがひどくて、彼がコースアウトしているのかコース上にいるのかわからなかった。何も見えなかった。だからあのラップは台無しになった。ここでスリップストリームを得ることはとても重要で、コンマ3秒の差をつけることができる。僕は2台のアルピーヌの後ろを走ったけど、彼らは準備ラップを走っていたので、結局トウを得ることができなかった。その差が、僕がQ3に対して逃したマージンだ。でも、13位はトップ10からそれほど離れていないし、そこから何かできるはずだ」
14番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今週末は特にソフトコンパウンドのタイヤで非常に難しかったので、今日は予選でQ2に進出できてよかった。今週はソフトタイヤを装着するたびに、思ったように機能させることができなかった。フロントとリアのタイヤ、車全体のグリップが適切ではなかった。ベストラップはQ1でユーズドタイヤで記録したものだ。Q2では、グリップを上げるためにさまざまなことを試したが、どういうわけか今日はグリップがなかった。とはいえ、ポイント獲得までそう遠くはなく、明日のレースデーを楽しみにしている。グリッドを上げてトップ10を目指して戦うつもりだ」
15番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「今日はポジティブな面もいくつかあった。昨夜、いくつか変更を加えたが、それが功を奏したようだ。マシンの感触は昨日より良くなり、ザントフォールト前のパフォーマンスに近いものになった。原因を完全には理解していないので、さらに調査する必要がある。モンツァでは、僕たちにとって常に厳しい週末になるだろうと思っていたが、チームが昨夜懸命に取り組んだことが報われ、正しい方向に一歩前進できたと思う。とはいえ、完全にクリーンなラップを走れなかったため、パフォーマンスに少し余裕が残っており、さらに数ポジションを上げることができたかもしれない。次は明日の戦略を練り、正しいものにする必要がある。チームはまだロングランの代表的なデータをあまり持っていないし、新しい路面では未知の部分もあるため、何が起こるか興味深いところだ。明日がどうなるかを見て、戦える位置に自分たちを置き、うまくいけばポジションを上げることができるようにしたい」
16番手：角田裕毅（RB）
「今日はタフな一日でした。昨日はだいぶペースで後れを取っていましたが、セッションごとに中団のマシンとの差を縮めることができました。週末を通してマシンの扱いが難しく、フラストレーションを感じています。また、不明なことがいくつかあるので、今の状況を理解しなくてはなりません。予選でのラップには満足しているのですが、この週末はペースが足りていないと感じているので、なにかが欠けているのだと思います。それぞれのマシンで違いがあるので、学べることも多くあるはずです。明日は全力を尽くして戦います」
17番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日はQ2に進出できるポテンシャルがあったと思うので、わずかな差で逃したのは悔しい。最終ラップではコンマ2秒リードしていたけど、イエローフラッグの指示が出たので、ラップを取り消さなければならなかった。週末はずっと難しい状況で、まだ必要なペースを見つけられていないけど、明日のレースでどうなるか見てみよう。ここは混戦状態なので、運も味方につけないといけない」
18番手：フランコ・コラピント（ウィリアムズ）
「F1で初めての予選セッションをこなせたのは特別な経験だった。今週末はこれまですべての瞬間を楽しんできた。残念ながら、2回目のプッシュでちょっとしたミスを犯してしまい、2周目をうまくこなすチャンスを逃してしまった。1回目の走行を終えて良い位置にいたので、2回目のプッシュでさらに前進できるよう努力していたので、期待が持てた。マシンは非常に競争力があり、今日Q2に進出することは可能だったと思う。でも、これは始まりに過ぎず、F1マシンで数周しか走っていないので、まだ取り組むべきことがある。今は少しフラストレーションを感じているけど、大きなポテンシャルがあることはわかっているし、チームはマシンが僕にもっと合うように一生懸命取り組んでくれている。明日は、マシンとタイヤについてさらに学び、F1でフルレース距離を管理する絶好の機会になるだる。どうなるか見てみよう」
19番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「今日はもっと何か達成できたはずだと感じているので、19位という結果にはがっかりしている。最初のプッシュラップはかなり良かったし、路面の改善によりQ2に進出できる可能性は十分にあったが、Q1の終盤にイエローフラッグが出され、そのチャンスを奪われてしまった。3回目のプラクティスは昨日よりも難しかったので、予選では金曜日の設定に戻すことにした。感触はずっと良くなったが、結局はすべて運次第で、残念ながら最後の走行はイエローフラッグで中断され、あまり改善できなかった。全体的に先週末よりも少し良い位置にいるように見えるので、最終的にどこに着地できたのか疑問が残る。明日はタイヤ管理が重要になる。うまくいけば、ライバルに追いつき、コース上でポジションを上げるチャンスがあるだろう」
20番手：周冠宇（ザウバー）
「今日の予選はかなりフラストレーションが溜まるものだった。もっと良い結果を残せたはずだ。最後のラップは、それまでの走行よりもタイムを更新して好調にスタートした。しかし、前方を走る車がコースを外れ始めたため、避けなければならず、ラップタイムが落ちてしまった。その結果、自分のペースで走っていたラップタイムを更新することができなかった。これらのアクシデントがなければ、もっと上位のポジションを獲得でき、Q2にもっと近づくことができたはずだと確信している。厳しい予選ではあったが、今朝よりも確実にマシンの調子は良くなっていた。この改善された感覚をレースに活かし、できる限り多くを学んでいきたい」
カテゴリー： F1 / F1イタリアGP / F1ドライバー
