カルロス・サインツJr.

ウィリアムズ・レーシングは、2025年F1シーズンより開始されるサンタンデールとの複数年契約を締結したことを発表した。

世界中に1億7100万人の顧客を持つ世界有数の銀行であるサンタンデールは、来年度より開始されるF1の公式リテール・バンキング・パートナーとしてのシリーズスポンサーシップを補完するためにチームに参加する。

カルロス・サインツJr.は、スクーデリア・フェラーリを離れた場合、F1で勝つのは「数年間で最後のチャンス」となることを認め、アブダビGPでの優勝に照準を合わせている。

カルロス・サインツJr.はヤス・マリーナ・サーキットで3番グリッドを獲得したが、2台のマクラーレンには敵わず、ランド・ノリスがオスカー・ピアストリを抑えてフロントローを独占した。

カルロス・サインツJr.は、フェラーリでの最後のレースで優勝することを目標に、アブダビでフェラーリがコンストラクターズチャンピオンシップを確定させることが「完璧な別れ」になるだろうと認めている。

スクーデリア・フェラーリは、前回のカタールGPでマクラーレンとの差を21ポイントに縮め、今週末も王座獲得の可能性を残している。しかし、このレースは、サインツがフェラーリで過ごした4年間のキャリアに幕を閉じるという意味でも重要な意味を持つ。

カルロス・サインツJr.は、予想よりも早くウィリアムズでデビューを果たすことになりそうだとオートスポーツ誌が報じている

今年でフェラーリを去るカルロス・サインツJr.は、2024年シーズンファイナル後の火曜日に行われるF1アブダビテストで初めてウィリアムズのF1マシンに触れることになると見られていた。

スクーデリア・フェラーリにおけるシャルル・ルクレールとカルロス・サインツJr.のドライバーコンビは、険悪な雰囲気の中で終わりを迎えることになりそうだ。

ラスベガスGPで4位でチェッカーフラッグを受けたルクレールは、ウィリアムズに移籍するサインツの1つ後ろの順位だった。サインツは2025年からルイス・ハミルトンがフェラーリで走るため、フェラーリを去ることになっている。

フェラーリを去るドライバーのカルロス・サインツJr.は、2024年F1 ラスベガスGPでメルセデスドライバー2人に次ぐ3位を獲得したにもかかわらず、チームは「シンプリに遂行できなかった」と語った。サインツは、ピットレーンでの奇妙な出来事の後、レースエンジニアと激しい無線交信を行っていた。

土曜日の夜、ラスベガス・ストリップサーキットで2番グリッドからスタートしたサインツは、50周中の26周目までに、最終的なレース優勝者ジョージ・ラッセルとマックス・フェルスタッペン（最終的に5位でゴールし、ラスベガスで4度目のタイトルを獲得）に次ぐ3位に後退した。

カルロス・サインツJr.は、フェラーリがF1コンストラクターズチャンピオンの希望を高めるためにはマクラーレンを上回るだけでなく、F1ラスベガスGPでレース勝利を目標にしなければならないと主張した。

フェラーリとマクラーレンの熾烈な戦いがラスベガスで再開され、シーズンが残り3戦を迎える時点で、コンストラクターズランキングでは両チームの差は36ポイントとなっている。

カルロス・サインツJr.は、チャンピオンシップで優勝を争う可能性のある年にスクーデリア・フェラーリを去ることを残念に思っていると表明した。

カルロス・サインツJr.は、今シーズン開幕前に、2025年にマラネロを拠点とするチームでルイス・ハミルトンに交代することが決まった。フェラーリは今シーズン好調で、コンストラクターズ選手権では現在マクラーレンに36ポイント差で追っているが、ドライバーズ選手権を争うには年間を通して安定感が欠けていた。

レッドブル・レーシングは、ウィリアムズとの契約に離脱条項があるというカルロス・サインツJr.との契約するべきだと元F1レーサーのマルタン・ドネリーは語る。

セルジオ・ペレスは今年初めに複数年契約のレッドブルとの契約延長にサインしたにもかかわらず、レッドブルでの彼の将来は、2024年のF1キャンペーンにおける長年の話題となっている。激しい退団の噂があったにもかかわらず、夏休み明けもRB20に残り、シーズンが終わりに近づくにつれ、その話題は沈静化していない。