カルロス・サインツJr.

カルロス・サインツJr.は、アウディからF1モナコGPまでに決断を下すよう最後通告を突きつけられていると報じられている。

カルロス・サインツJr.のマネージャーは、F1エミリア・ロマーニャGPまでに他チームと契約することについては発表しないと保証した。しかし、サインツはシートを求めて複数のチームと渡り合っており、最終期限を過ぎてからわずか1週間後にアウディから最後通告を突きつけられ、2025年までシートを失うことになるかもしれない。

レッドブル・レーシングがセルジオ・ペレスとの2024年の単年契約に合意したという新たな噂が流れており、カルロス・サインツJr.にとって重要な扉が閉ざされたようだ。

フェラーリ退団が決定しているサインツは、レッドブルとメルセデスにより良い選択肢を求め、最近、アウディ傘下のザウバーが設定した期限を過ぎたと考えられている。

カルロス・サインツJr.は、2024年F1第6戦マイアミGPを終え、何もかもがうまくいかなかった1日を振り返った。4位でチェッカーを受け、レース後のタイムペナルティで5位となったが、戦略を少し修正すれば勝てたかもしれないと感じている。

3番手スタートのサインツは素晴らしい蹴り出しを決め、チームメイトのシャルル・ルクレールをかわして首位のマックス・フェルスタッペンに迫ろうとアウトから好位置につけていた。しかし、セルジオ・ペレスのレッドブルが彼の前を横切っていったため、回避行動を取ったサインツは4番手に後退した。

カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）は、2024年F1マイアミGP決勝でのオスカー・ピアストリ（マクラーレン）との接触を引き起こしたとみなされ、5秒タイムペナルティと1ペナルティポイントを科せられた。

サインツはレース終盤、ターン17でピアストリを追い抜こうとしていたが、フェラーリのリアのコントロールをわずかに失い、ピアストリのマシンと接触した。その結果、ピアストリはフロントウイングにダメージを負い、ピットストップを余儀なくされ、順位を落とした。

カルロス・サインツJr.は、アウディからの提案を断ったという報道を否定。F1マイアミGPを前に2025年以降のF1における自身の将来が未解決のままだとした。

フェラーリが来季からサインツの後任として7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンと契約する決定を下したことを受け、カルロス・サインツJr.はF1グリッドに残るシートを探している。

カルロス・サインツJr.のマネジャーは、彼のクライアントとアウディとの噂が流れる中、「今後数週間」でF1ドライバー市場で「動き」があると予想していると表明した。

フェラーリがメルセデスから7度のチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンを獲得することを優先し、サインツとの契約を更新しないことを決定したことで、サインツは2025年にフリーエージェントとなる可能性がある。

カルロス・サインツJr.は、フェラーリ退団が近づくにつれ、2025年以降のF1での将来が決まらないことが「不快」な経験だと認める。

サインツはフェラーリ残留を希望していたが、フェラーリは来季からルイス・ハミルトンと契約を結び、現職のシャルル・ルクレールとコンビを組むことを選択した。()%>

ヘルムート・マルコは、アウディがフェラーリ退団が決定しているカルロス・サインツJr.にオファーした契約の詳細について暴露を続けている。

レッドブルのトップF1コンサルタントであるマルコは、セルジオ・ペレスがマックス・フェルスタッペンと並んでシートにペース以上のものをもたらしていることを認めており、セルジオ・ペレスは2025年のレッドブル・レーシングとの新契約に向かっているようだ。

カルロス・サインツJr.は、F1中国GPのオープニングラップでシャルル・ルクレールのスタートが悪かったと非難。今年でペアの解消が決まっている二人の緊張関係が高まっている。

フェラーリの2台は上海のオープニングラップでジョージ・ラッセルと ニコ・ヒュルケンベルグに先行を許した。ルクレールはサインツをコース外に追いつめ、スプリントレースでの激しいバトルのリベンジを果たしたようだ。