フェラーリF1のカルロス・サインツJr.が安定した走りで初日最速

2022年7月2日
フェラーリF1のカルロス・サインツJr.が安定した走りで初日最速 アップデート投入のハミルトンが復調2番手 / F1イギリスGP フリー走行2回目
2022年F1第10戦イギリスグランプリのフリー走行2回目が7月1日(金)にシルバーストン・サーキットで行われ、カルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)がトップタイムを記録した。

雨の影響を受けたフリー走行1回目の後、トラックは完全に乾いた。今週末にメジャーアップデートを導入したメルsデスF1のようなチームは期待通りに機能しているかを確認する重要な時間となった。

F1イギリスGP FP2 速報:カルロス・サインツがトップタイム

2022年7月2日
F1イギリスGP FP2 速報:カルロス・サインツがトップタイム 角田裕毅は16番手
F1イギリスGP FP2の結果速報。2022年F1第10戦 イギリスグランプリのフリー走行2回目が行われ、カルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)がトップタイムを記録した。

フリー走行2回目はドライコンディションで行われ、カルロス・サインツJr.が1分28秒942でトップタイムをマーク。2番手には0.163秒差でルイス・ハミルトン(メルセデス)、3番手にはランド・ノリス(マクラーレン)と母国グランプリの2人が続いた。

2022年 F1イギリスGP フリー走行2回目:順位結果

2022年7月2日
2022年 F1イギリスGP フリー走行2回目:順位結果
2022年F1第10戦イギルスGP フリー走行2回目の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第10戦 F1イギリスGPのフリー走行2回目が7月1日(金)にシルバーストン・サーキットで行われ、カルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)がトップタイムをマーク。角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は16番手で初日のセッションを終えた。

マックス・フェルスタッペン、昨年の接触事故は「気にしていない」

2022年7月1日
マックス・フェルスタッペン、昨年の接触事故は「気にしていない」 / レッドブル・レーシング F1イギリスGP
レッドブル・レーシングのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、2022年のF1イギリスグランプリに先立ち、昨年のルイス・ハミルトンとの悪名高い接触事故のことを「気にしていない」と語った。

2021年のF1イギリスグランプリでは、タイトル争いの主人公であるマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが、オープニグラップでコプスコーナーで接触。高速コーナーでアウトサイドを回るフェルスタッペンにハミルトンの左フロントタイヤがヒットした。

ルイス・ハミルトン、規則に従ってピアスをすべて外す / F1イギリスGP

2022年7月1日
ルイス・ハミルトン、規則に従ってピアスをすべて外す / F1イギリスGP
メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、母国レースとなるイギリスグランプリのフリー走行1回目ですべてのピアスを取り外してセッションに臨んだ。

今シーズン、F1の新しいレースディレクターは、グランプリ中にジュエリーを着用することは禁止されていると宣言。新しいレギュレーションではないが、ニールス・ウィティッチとエドアルド・フレイタスは安全上の理由に基づいて施行することを決定した。

雨で濡れた路面で10台しかタイムを計測せずに終了 / F1イギリスGP

2022年7月1日
雨で濡れた路面で10台しかタイムを計測せずに終了 / F1イギリスGP フリー走行1回目
2022年F1第10戦イギリスグランプリのフリー走行1回目が7月1日(金)にシルバーストン・サーキットで行われ、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)がトップタイムをマークした。

英国を拠点にしているF1チームは多く、物流面の利便性から多くのチームがアップデートを持ち込んでいるイギリスグランプリ。しかし、曇り空が広がっていたシルバーストンは、セッション開始時刻の13時を迎えることに雨が降り出した。

F1イギリスGP FP1 速報:ボッタスがインターミディエイトでトップタイム

2022年7月1日
F1イギリスGP FP1 速報:ボッタスがインターミディエイトでトップタイム
F1イギリスGP FP1の結果速報。2022年F1第10戦 イギリスグランプリのフリー走行1回目が行われ、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)がトップタイムを記録した。

現時間13時のセッション開始直前に雨が降ったことで、トラックはウェットコンディション。終盤にはドライで走行する車を出てきたが、全体的に周回数は少ないセッションとなった。

2022年 F1イギリスGP フリー走行1回目:順位結果

2022年7月1日
2022年 F1イギリスGP フリー走行1回目:順位結果
2022年F1第10戦イギルスGP フリー走行1回目の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第10戦 F1イギリスGPのフリー走行1回目が7月1日(金)にシルバーストン・サーキットで行われた。雨が降りウェットコンディションとなったことで10台しかタイムを記録せず、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)がインターミディエイトでトップタイムをマーク。角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は9番手でセッションを終えた。

アルピーヌF1チーム、サイドポッドとフロアを大幅にアップデート

2022年7月1日
アルピーヌF1チーム、サイドポッドとフロアを大幅にアップデート / F1 イギリスグランプリ
アルピーヌF1チームは、F1イギリスグランプリでA522にサイドポッドとフロアを再設計した大規模なアップグレードを投入した。

サイドポッドには、サイドポッドの端とエンジンのボディワークの間にフェラーリ風の谷が作られ、トップボディが車の後部にダウンウォッシュ効果をもたらす、重要で目に見える改良が施された。フロアも、エッジに沿って多くのカットアウトを備えた新しい形状になっている。

ウィリアムズF1、大幅アップグレードで「レッドブルF1の方向へシフト」

2022年7月1日
ウィリアムズF1、大幅アップグレードで「レッドブルF1の方向へシフト」 / F1 イギリスグランプリ
ウィリアムズのF1ドライバーを務めるアレクサンダー・アルボンは、チームがF1イギリスグランプリで導入するメジャーアップグレードは、サイドポッドのデザインの観点から車のコンセプトを「レッドブルの方向性」に動かすものだと語る。

アレクサンダー・アルボンは、F1イギリスグランプリで、フロア、サイドポッド、その他のボディワークを含む大幅なアップグレードを実行する唯一のウィリアムズF1のドライバーになる。金曜日のプラクティスで期待どおりに機能した場合、週末の残りもアップグレードパッケージを走らせる可能性がある。

元F1王者ネルソン・ピケ、英ドライバーズクラブ名誉会員の資格停止

2022年7月1日
元F1王者ネルソン・ピケ、英ドライバーズクラブ名誉会員の資格停止 ハミルトンへの人種差別的な発言で
元F1ワールドチャンピオンのネルソン・ピケは、ルイス・ハミルトンへの人種差別的な発言により、BRDC(ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ)の名誉会員の資格を停止された。

F1は、今週末のF1イギリスグランプリに向けて、BRDCが所有するサーキットであるシルバーストン・サーキットに到着した。

角田裕毅、得意のシルバーストンも「難しいレースになると思う」

2022年7月1日
角田裕毅、得意のシルバーストンも「現在のパッケージでは難しいレースになる」 / スクーデリア・アルファタウリ F1イギリスGP プレビュー
スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅が、2022年F1第10戦イギリスグランプリについての意気込みを語った。

前戦カナダでは、エンジン交換ペナルティによって最後尾からレースをスタートし、トップ10入りを目指すも、レース中盤に単独クラッシュを喫してリタイアを喫した角田裕毅。

ルイス・ハミルトン、ジュエリー禁止令違反でF1イギリスGP出走禁止の恐れ

2022年7月1日
ルイス・ハミルトン、ジュエリー禁止令違反でF1イギリスGP出走禁止の恐れ
ルイス・ハミルトンに与えられたジュエリー禁止令の猶予期間は、F1イギリスグランプリ前の木曜日に終了する。

今週は、ユーリ・ビップス、ネルソン・ピケと人種差別的な発言に注目が集まっているが、FIA(国際自動車連盟)はジュエリー禁止令に注意を向けることになる。

ベッテル、マンセルのウィリアムズFW14Bをカーボンニュートラル燃料で運転

2022年7月1日
セバスチャン・ベッテル、マンセルのウィリアムズFW14Bをカーボンニュートラル燃料で運転 / F1イギリスGP
セバスチャン・ベッテルは、カーボンニュートラル燃料を使用して、F1イギリスGPの日曜日の朝にシルバーストンでナイジェル・マンセルが1992年にF1チャンピオンシップを獲得した象徴的な“レッド5”のウィリアムズFW14Bをドライブする。

木曜日、セバスチャン・ベッテルは、カーボンニュートラル燃料によってウィリアムズFW14Bの走らせ方に「違いはない」と語り、歴史的な車をより環境に優しい方法で走らせることが「これらの車と歴史を生き続ける」ために重要であると信じると述べた。

メルセデスF1首脳 「イギリスグランプリで優勝したら絶対に泣く」

2022年6月30日
メルセデスF1首脳 「イギリスグランプリで優勝したら絶対に泣く」
メルセデスF1の最高技術責任者を務めるジェイムズ・アリソンは、今週末のF1イギリスグランプリでチームが優勝したら「絶対に泣くだろう」と語りつつも、期待できる最高の結果は「快方に向かっている車での成功する見込みを示すこと」だと認める。

W13がグラウンドエフェクト効果の副産物であるバウンシングに悩まされているメルセデスF1は、今シーズンまで1勝も挙げることができていない。これまでの最高の結果は3位表彰台となっている。
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