F1ベルギーGP

シャルル・ルクレールは、2022年F1ベルギーGPの予選で4番手タイムをマーク。決勝は16番グリッドからのスタートとなる。

スクーデリア・フェラーリは、F1ベルギーGPに先駆けてシャルル・ルクレールのPUを交換。後方グリッドからのスタートが決定したことで、Q3ではシャルル・ルクレールはチームメイトのカルロス・サインツを引っ張る役割を引き受けた。

ルイス・ハミルトンは、2022年F1ベルギーGPの予選で7番手タイムをマーク。決勝は4番グリッドからスタートする。

夏休み前に2戦連続で2位表彰台を獲得し、今大会では上位マシンを含めた7台がグリッドペナルティを受けることでメルセデスF1とルイス・ハミルトンには今季初勝利のために上位グリッドを獲得することが期待していた。

マックス・フェルスタッペンは、2022年F1ベルギーGPの予選で最速タイムをマーク。ただし、グリッド降格によって決勝は15番グリッドからのスタートとなる。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）はF1ベルギーGPで圧倒的なQ3ラップを披露し、0.6秒以上の大差でカルロス・サインツ（フェラーリ）を上回りタイムシートのトップを奪った。

フェルナンド・アロンソは、2022年F1ベルギーGPの予選で6番手タイムをマーク。決勝は2列目3番グリッドからスタートする。

今シーズン限りでアルピーヌF1チームを去ってアストンマーティンF1に移籍することを発表してから迎える初のレース週末。予選では難なくQ3進出を果たして6番手タイムをマーク。

ダニエル・リカルドは、2022年F1ベルギーGPの予選を11番手タイムをマーク。決勝は7番グリッドからスタートする。

F1ベルギーGPに先立って、マクラーレンとの契約を1年早く解消し、今シーズン限りでチームを離れることに合意したダニエル・リカルド。精神的に忙しいなかで週末を迎えた。

ピエール・ガスリーは、2022年F1ベルギーGPの予選を12番手で終えた。

ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、難なくQ2に進出。Q2の最初のランはユーズドタイヤで非常に強力なパフォーマンスをみせる。その後、新品のタイヤを履いた2本目のランでもクリーンなラップを披露するも、タイトな中団で0.15秒差でQ3進出を逃した。

アレクサンダー・アルボンは、2022年F1ベルギーGPの予選を9番手で終えた。

今シーズン、唯一Q3進出を果たせていなかったアレクサンダー・アルボンだが、今週末はプラクティスから強さを見せており、Q3に進出すると8番手のジョージ・ラッセル（メルセデス）から0.058秒差の9番手タイムをマークした。

バルテリ・ボッタスは、2022年F1ベルギーGPの予選を20番手で終えた。

バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）は、PU交換によってグリッドペナルティを受ける7人のドライバーのうちの1人だったが、他の6名とは異なり、“バック・オブ・ザ・グリッド”の対象ではないため、その中の先頭となる14番グリッドからのスタートとなることが決定していた。

角田裕毅は、2022年F1ベルギーGPの予選で19番手タイムにとどまり、Q1敗退を喫した。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、Q1の2回目のアタックでフロントタイヤを数回ロックさせるミスを犯してタイムを更新できず、事実上の最下位となる19番手タイムで予選を終了。今大会は7名のドライバーにグリッドペナルティが科せられており、角田裕毅は決勝は13番グリッドからのスタートとなる。