ケータハム:満足のいく週末 (F1ベルギーGP)

2013年8月26日
ケータハム F1ベルギーGP 結果
ケータハムは、F1ベルギーGPの決勝レースで、ギド・ヴァン・デル・ガルデが16位、シャルル・ピックがリタイアだった。

ギド・ヴァン・デル・ガルデ (16位)
「スタートは良かった。ターン1にむけてクリアなスペースがあったし、2週前の中盤まで14位を維持していた。でも、そのあとは僕たちの後ろからスタートした何台かを抑えるのは可能ではなかった」

マルシャ:ドライでは成す術なし (F1ベルギーGP)

2013年8月26日
マルシャ F1ベルギーGP 結果
マルシャは、F1ベルギーGPの決勝レースで、ジュール・ビアンキが18位、マックス・チルトンが19位だった。

ジュール・ビアンキ (18位)
「今日はタフなレースだったし、スタートから無線に問題があったことでより難しかった。僕たちのペースは望んでいたほど良くなかった。残念だ。雨が降らなかったら、今回のグリッドポジションを得るのは難しかっただろうけど、昨日の良い結果の後、もっと多くを目指していた」

F1ベルギーGP 結果:セバスチャン・ベッテルが今季5勝目

2013年8月25日
F1ベルギーGP 結果
F1ベルギーGPの決勝レースが、25日(日)スパ・フランコルシャンで行われた。

雨も予報された日曜日のスパだったが、レースは終始ドライコンディションで行われた。

優勝は、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。2番グリッドからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、オープニングラップでトップに浮上。そこからは後続を引き離す得意の走りでレースを支配。今季5勝目を挙げ、チャンピオンシップのリードを広げた。

F1 ベルギーGP 予選:ドライバーコメント

2013年8月25日
F1 ベルギーGP 予選

2013 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX

メルセデス:ハミルトンが4戦連続ポール (F1ベルギーGP 予選)

2013年8月25日
メルセデス F1ベルギーGP 予選
メルセデスは、F1ベルギーGPの予選で、ルイス・ハミルトンが4戦連続となるポールポジションを獲得。ニコ・ロズベルグが4番手だった。

ルイス・ハミルトン (1番手)
「4戦連続ポールなんて本当に最高の気分だ! チームはQ3の最後にタイミングを得るために完璧な仕事をしてくれた。まさに正しいトラックポジションにいられた。ラインを通過して自分が1番手だと聞いたときは本当に驚いた」

フェラーリ:クルマの競争力には自信 (F1ベルギーGP 予選)

2013年8月25日
フェラーリ F1ベルギーGP 予選
フェラーリは、F1ベルギーGPの予選で、フェルナンド・アロンソが9番手、フェリペ・マッサが10番手だった。

フェルナンド・アロンソ (9番手)
「9番手と10番手で終えるときは、明らかに何かがうまくいかなかったということだし、正確に話すにはデータを分析するしかない。特にクルマは最近のレースよりも競争力があったからね。それは部分的にはここで導入したアップデートによるものだ。問題があったことが明らかだった7月中旬から僕たちはそれに取り組んできた」

ケータハム:ヴァン・デル・ガルデがQ1突破 (F1ベルギーGP 予選)

2013年8月25日
ケータハム F1ベルギーGP 予選
ケータハムは、F1ベルギーGPの予選で、ギド・ヴァン・デル・ガルデが14番手、シャルル・ピックが22番手だった。

ギド・ヴァン・デル・ガルデ (14番手)
「なんて素晴らしい一日だ! 僕たちがQ2に進むのは2度目だし、チームのためにマルシャの前でフィニッシュして、14番手からレースをスタートすることをとても嬉しく思っている。スリックで最初に出ていくのはかなり勇敢な判断だったし、1周目は成果を挙げてくれなそうだった」

マルシャ:2台揃ってQ2進出 (F1ベルギーGP 予選)

2013年8月25日
マルシャ F1ベルギーGP 予選
マルシャは、F1ベルギーGPの予選で、ジュール・ビアンキが15番手、マックス・チルトンが16番手だった。

ジュール・ビアンキ (15番手)
「今日はチームにとって素晴らしい結果だし、Q2に戻れてとても満足している。自分を含めた全員にとって素晴らしいフィーリングだったし、これは僕のF1キャリアで初のQ2進出でもある」

ロータス:ドライでのレースを願う (F1ベルギーGP 予選)

2013年8月25日
ロータス F1ベルギーGP 予選
ロータスは、F1ベルギーGPの予選で、ロマン・グロージャンが7番手、キミ・ライコネンが8番手だった。

ロマン・グロージャン (7番手)
「今日は変りやすい天候にとって簡単なセッションではなかった。トップ10にいることは良いことだけど、必ずしも望んでいた結果ではない。トラックがどんな状態かを把握し、正しいタイミングで正しい決断を下し、天候に合わせてスピードを調整するのは大きなチャレンジだった」
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