レッドブルF1のペレス 「視界が悪くてフェルスタッペンが見えなかった」

2023年7月2日
レッドブルF1のペレス 「視界が悪くてフェルスタッペンが見えなかった」 / F1オーストリアGP スプリント
レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、F1オーストリアGPのスプリントのスタートで接戦を繰り広げたチームメイトのマックス・フェルスタッペンを「見えなかった」と主張した。

2番グリッドからスタートしたペレスはラインからの発進が良く、ポールシッターのフェルスタッペンの前に出て1コーナーに進入した。

ヒュルケンベルグ 「もっと早くピットインしていたらアストンに勝てた」

2023年7月2日
ハースF1チームのヒュルケンベルグ 「もっと早くピットインしていたらアストンに勝てた」 / オーストリアGP スプリント
ハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグは、F1オーストリアGPのスプリントで、もっと早くピットインしてスリックタイヤを履いていれば、アストンマーティンの2台に勝っていた可能性があると語った。

土曜日のレースはウェットコンディションでスタートし、全グリッドでインターミディエイトタイヤが使用された。

マックス・フェルスタッペン 「レース直後のペレスとの会話で怒りは解消」

2023年7月2日
マックス・フェルスタッペン 「レース直後のペレスとの会話で怒りは解消」 / F1オーストリアGP スプリント
マックス・フェルスタッペンは、F1オーストリアGPのスプリント・レース後にレッドブル・レーシングのチームメイトであるセルジオ・ペレスとスタート時の出来事について話し合い、怒りはすぐに解消されたと語った。

ペレスはターン1でフェルスタッペンをかわしてトップに立つと、コーナーの立ち上がりでチームメイトをわずかに芝生に押しやったように見えた。

バルテリ・ボッタス 「失うものはなかったのでタイヤに賭けた」

2023年7月2日
バルテリ・ボッタス 「失うものはなかったのでタイヤに賭けた」 / アルファロメオ F1オーストリアGP スプリント
アルファロメオのバルテリ・ボッタスは、2023年F1第10戦オーストリアGPのスプリントを20位でフィニッシュした。

スプリント・シュートアウトを19番手で終えたバルテリ・ボッタスは、ドライへと変化することが予想されたスプリント・レースでスリックタイヤでグリッドに並ぶという賭けに出た。

スプリント:マックス・フェルスタッペン優勝でレッドブルF1がワンツー

2023年7月2日
スプリント:マックス・フェルスタッペン優勝でレッドブルF1がワンツー / F1 オーストリアGP
2023年F1第10戦オーストリアGPのスプリントが7月1日(土)に開催され、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が優勝した。

レース直前にレッドブルリンクには雨が降り始め、路面はウェットコンディションでスタート。だが、路面の乾きは早く、このコンディションの変化が24周のレースにスパイスを加えることになった。

F1オーストリアGP スプリント:マックス・フェルスタッペンが優勝

2023年7月2日
F1オーストリアGP スプリント:マックス・フェルスタッペンが優勝
F1オーストリアGP スプリントの結果速報。7月1日(土)にオーストリアGPのスプリントレースがレッドブル・リンクで行われた。

スタート前に雨が降り始め、24周のレースはウェットコンディションでスタート。ボッタスはミディアムタイヤでグリッドについたが、フォーメーションラップ中にピットインしてインターミディエイトに交換。全車がインターでスタートを切った。

【結果】 2023年F1第10戦オーストリアGP スプリント

2023年7月2日
【結果】 2023年F1第10戦オーストリアGP スプリント
2023年第10戦F1オーストリアGP スプリントの結果。

2023年のF1世界選手権 第10戦 F1オーストリアGPのスプリントが7月1日(土)にレッドブルリンクで行われ、2位にはセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)、
3位にはカルロス・サインツ(フェラーリ)が続いた。角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は16位でレースを終えた。

ルクレール、妨害行為でF1オーストリアGPのスプリントで3グリッド降格

2023年7月1日
ルクレール、妨害行為でF1オーストリアGPのスプリントで3グリッド降格
スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1オーストリアGPスプリントで3グリッド降格ペナルティを言い渡された。

ルクレールは、スプリントシュートアウト中にマクラーレンのオスカー・ピアストリを妨害した疑いで、FIAレーススチュワードから呼び出された。

【動画】 2023年F1第10戦オーストリアGP スプリントシュートアウト

2023年7月1日
【動画】 2023年F1第10戦オーストリアGP スプリントシュートアウト
2023年F1第10戦オーストリアGPのスプリントシュートアウトのハイライト動画。7月1日(土)にレッドブルリンクでスプリントのスターティンググリッドを決める予選が行われた。

本来なら、SQ1とSQ2をミディアム、SQ3をソフトとタイヤが指定されているが、前夜からの雨で路面はウェット宣言。その縛りはなくなった。ただし、SQ1からすでにドライタイヤでの走行が可能な状態となり、SQ3では完全にドライコンディションでシュートアウトが行われた。

スプリントシュートアウト:フェルスタッペン最速でレッドブルF1が1列目独占

2023年7月1日
スプリントシュートアウト:フェルスタッペン最速でレッドブルF1が1列目独占 / オーストリアGP
2023年F1第10戦オーストリアGPのスプリントシュートアウトが7月1日(土)にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。2番手にセルジオ・ペレスが続き、レッドブル・レーシングがスプリントではフロントローを独占した。

今年2回目のスプリント週末。土曜日は完全に独立したイベントとなり、24周の短距離レースとなるスプリントのスターティンググリッドを決定するスプリントシュートアウトが現地時間12時から行われた。

F1オーストリアGP:スプリントシュートアウトもフェルスタッペンがポール

2023年7月1日
F1オーストリアGP:スプリントシュートアウトもフェルスタッペンがポール
F1オーストリアGP スプリントシュートアウトの結果速報。7月1日(土)にオーストリアGPのスプリントシュートアウトがレッドブル・リンクで行われた。

今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに、100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。

【結果】 2023年F1第10戦オーストリアGP スプリントシュートアウト

2023年7月1日
【結果】 2023年F1第10戦オーストリアGP スプリントシュートアウト
2023年第10戦F1オーストリアGP スプリントシュートアウトの結果・タイム。

2023年のF1世界選手権 第10戦 F1オーストリアGPのスプリントシュートアウトが7月1日(土)にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がポールポジションを獲得。2番手にはセルジオ・ペレス(レッドブル)、3番手にはランド・ノリス(マクラーレン)が続いた。角田裕毅(アルファタウリ)は13番手だった。

F1オーストリアGP スプリントSQ1:角田裕毅は13番手で通過

2023年7月1日
F1オーストリアGP スプリントSQ1:角田裕毅は13番手で通過
2023年F1オーストリアGPのスプリントシュートアウトSQ1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅が13番手で通過した。

前夜の雨で、現地時間12時には雨は上がったものの、セッションはウェット宣言がなされ、タイヤの使用義務は適用されなくなった。5台が脱落する12分間のSQ1セッションのスタート時に路面はほぼ乾いており、数台のインターを除いてはスリックタイヤで走行を開始した。

マクラーレンF1のランド・ノリス、アップデートに手応え「すぐに機能した」

2023年7月1日
マクラーレンF1のランド・ノリス、アップデートに手応え「すぐに機能した」
マクラーレンF1のランド・ノリスはF1オーストリアGPでグリッド2列目を確保した後、笑みを隠せなかったが、Q3での挑戦で妥協し、さらに良い結果を逃したと考えている。

ノリスは、マクラーレンのアップデートで印象的な予選結果を残し、レッドブルリンクで行われる日曜日のレースをマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、カルロス・サインツ(フェラーリ)に次ぐ4番手からスタートする予定だ。

F1オーストリアGP:2023年 開催スケジュール&テレビ放送時間

2023年7月1日
F1オーストリアGP:2023年 開催スケジュール&テレビ放送時間
2023年F1第10戦オーストリアGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年のF1世界選手権 第10戦 オーストリアGPが6月30日(金)~7月2日(日)の3日間にわたってレッドブルリンクで開催される。

舞台となるレッドブルリンクは、その名の通り、レッドブルが所有。美しい山間部にある2本のメインストレートと大半が鋭いコーナーで構成される異彩を放つ特性を持ち、丘陵地帯のため、高低差が大きく、ストレートにはいずれもうねりが施されている。また、急な上り坂や、ストレートも多いため、パワー依存が最も大きいサーキットでもある。
«Prev || ... 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 · 20 · 21 · 22 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム