2023年12月のF1情報を一覧表示します。
マックス・フェルスタッペン オフシーズンは「F1ニュースを意識的に無視」
2023年12月1日

3度のワールドチャンピオンとなったマックス・フェルスタッペンは、グリッドにいるドライバーの中で最もソーシャルメディアに興味を示さないドライバーの一人として知られている。
ルイス・ハミルトン 2023年F1で陥った自己不信「悪いのは車?自分?」
2023年12月1日

F1の容赦ないプレッシャーとメルセデスF1チームのパフォーマンス低迷は、2023年はハミルトンの回復力と自信が試された。
アルファロメオ ハースF1チームとのスポンサー交渉が決裂との報道
2023年12月1日

イタリアの自動車ブランドであるアルファロメオは、2023年F1最終戦アブダビGP後にザウバーのスポンサーを降りたが、F1で新たなパートナーを見つけることができていないようだ。
宮田莉朋 FIA F2合同テスト最終日の午前は33周を走行して20番手
2023年12月1日

トップタイムは、レッドブルF1の育成ドライバーであるアイザック・ハジャー(カンポス)の1分35秒958。宮田莉朋は1.175秒差の1分37秒133で午前中のセッションを終えた。
F1王者フェルスタッペン カルロス・サインツからフィジオを引き抜き
2023年12月1日

オランダのDe Telegraafによると、フェルスタッペンの現在のパフォーマンスコーチであるブラッドリー・スキャンズは最近、アブダビGPがフェルスタッペンと4年間過ごした最後のグランプリになるとレッドブルに伝えたという。
スーパーフォーミュラ 2024年から全車共通でオーリンズ製ダンパーを採用
2023年12月1日

スーパーフォーミュラは、同じシャシー、同じタイヤを使用する世界最高峰のイコールコンディションレースとして、これまでも世界中のチームやドライバーから評価されてきたが、今後はよりドライバーのスキルが発揮されるレースとなるよう、ダンパーの統一化を実施することとした。
フェラーリF1代表 「プレシーズンテスト前から2023年の困難を認識」
2023年12月1日

F1に最新のグラウンドエフェクトレギュレーションが導入された2022年シーズン、フェラーリは比較的順調なシーズンを送ることができ、2023年は勝利に返り咲いた比較的好調なシーズンをさらに発展させようとしていた。
マクラーレン ステファニー・カーリンをF1オペレーションディレクターに起用
2023年12月1日

公式声明によると、ステファニーのマクラーレンでの役割には、2024年のF1アカデミーへのマクラーレンの参加をサポートすることが含まれる。彼女はマクラーレンF1のチーム代表であるアンドレア・ステラの直属で働くことになる。
アラン・プロスト フェルスタッペンの支配的な2023年F1シーズンを称賛
2023年12月1日

これまでF1史上最も圧倒的なパフォーマンスを見せたのは、1988年にマクラーレンのプロストとアイルトン・セナが1レースを除くすべて(16戦中15勝)で優勝したことで有名だが、これは94%の勝率に相当する。