F1

F1最高責任者のステファノ・ドメニカリは、F1ラスベガスGPは、2024年にネバダ州で開催されるNFLのスーパーボウルより大きな経済効果をラスベガスもたらすと語った。

F1ラスベガスでGPは11月18日に初開催され、F1はこの世界のゲームの中心地であるラスベガスとまず3年契約を結んでいる。

2023年のレース・オブチャンピオンズ（ROC）の国別対抗戦ネイションズカップが1月28日（土）にスウェーデンのピテ・ハブスバッドで開催され、ペター・ソルベルグと息子のオリバー・ソルベルグが組んだチーム・ノルウェーが昨年に続いて勝利を収めた。

北極圏からわずか100kmの場所にある氷雪専用サーキットで、ソルベルグ親子は、チーム・フランス、チーム・スウェーデンを倒して決勝に進み、ティエリー・ヌービルとフェリペ・ドラゴビッチのチーム・オールスターズを破って2連覇を達成した。

元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンとNASCARカップタイトルを7回獲得のジミー・ジョンソンは、2023年のル・マン24時間レースに次世代のNASCAR車両となるシボレー・カマロZL1で出場する3人のドライバーの一人となる。

ヘンドリック・モータースポーツが運営するこのプロジェクトは、ル・マン24時間レースとWEC（FIA世界耐久選手権の主催者）であるオートモビル・クラブ・ドゥ・ル・エスト（ACO）が革新的なエントリーのために用意している「ガレージ56」枠を通じて推進され、公式招待状を待っているところである。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ライバルF1チームのデザインから「間違いなく」インスピレーションを受けるだろうが、「革命は必要ない」と語る。

今月初め、トト・ヴォルフは、昨年の苦難のシーズンから運命を好転させようとしているメルセデスF1の2023マシンであるW14は「驚きに満ちたもの」になるだろうと語っていた。

2023年 フォーミュラE 第3戦 ディルイーヤE-Prixが行われ、ポルシェのパスカル・ウェーレインがダブルヘッダーレースで2連勝。ジェイク・デニス（アンドレッティ）が2位に続き、ポルシェのパワートレインを搭載した2台が週末を支配した。

5番グリッドからスタートしたパスカル・ウェーレインは、オープニング ラップの終わりまでにセバスチャン・ブエミを抜いて4番手まで順位を上げた。

スクーデリア・フェラーリのF1ドライバーであるカルロス・サインツが新車を購入。フェラーリ812コンペティツィオーネは、サインツが初めて自分のために購入した車だ。それ以前は、9年前に両親から譲り受けたゴルフGTIをずっと乗っていた。

車両引き渡し前の興奮は大きかった。「僕は今、フェラーリのドライバーであるだけでなく、フェラーリの顧客でもある」と、カルロス・サインツは自身のプライベートSNSの動画で誇らしげに宣言した。

レッドブル・レーシングのシミュレータードライバーであるジェイク・デニスが、2023年のフォーミュラEで躍進している。

2023年の開幕戦メキシコシティE-Prixで、アンドレッティから参戦するジェイク・デニスは、約8秒のリードを築いて優勝。第2戦ディルイーヤE-Prixでも2位でフィニッシュして、ランキングのトップにつけている。

元メルセデスF1のリザーブドライバーで、現役フォーミュラEチャンピオンのストフェル・ヴァンドーンンが、ミック・シューマッハが直面している状況について見解を示し、レースキャリアが長く停滞するのを避けるために、自分が何を望んでいるかを決めなければならないと助言した。

わずか2シーズンでハースF1チームから解雇されたミック・シューマッハ（23歳）は、現在メルセデスF1のリザーブドライバーとしてF1における自分の将来について心配していることだろう。

ニック・デ・フリースが、スクーデリア・アルファタウリ加入後、チームのインタビューに答えた。

FIA-F2、フォーミュラEのチャンピオンという輝かしい経歴を持ったニック・デ・フリースは、昨年のF1イタリアGPでのウィリアムズF1での代役出場でその実力をF1パドックに改めて知らしめ、2023年のスクーデリア・アルファタウリのF1シートを手にした。