2023年01月のF1情報を一覧表示します。
F1中国GP主催者、ゼロコロナ緩和で2023年のカレンダー復帰を議論
2023年1月2日

F1は、新型コロナウイルスのパンデミックとその後の渡航制限により、過去3シーズン、中国でレースをすることができなかった。
ウィリアムズF1 「最下位が見えてすぐに2023年に焦点を移した」
2023年1月2日

昨年はランキング9位で終わったウィリアムズF1だったが、シーズンを通してミッドフィールドチームのフォームを合わせるのに苦労し、10位に後退した。
【動画】 ダカールラリー 2023:ステージ1で車両が全焼する事故
2023年1月2日

日曜日のステージ1の70km付近でセンチュリー CR6が燃料ラインの漏れが大火を引き起こした。幸いにもミシェル クレマーとトーマス・ド・ボワは無傷で逃げることができたが、車両は完全に炎に包まれて全焼した。
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンF1に正式に加入
2023年1月2日

2022年の最終戦F1アブダビGP後にヤス・マリーナ・サーキットで行われたポストシーズンテストでアストンマーティンF1に合流したフェルナンド・アロンソだったが、契約の関係上、、通常のスポンサーロゴがない無地のヘルメットとノーブランドのオーバーオールを着用して、無地のグリーンのマシンを運転した。
メルセデスF1技術者 「シャシーとPUはもはや別々には開発できない」
2023年1月2日

バーレーンのシーズン開幕戦でのメルセデスF1エンジン勢のパフォーマンスの低さは、V6ターボハイブリッド時代のベンチマークであったハイマフォーマンスパワートレイン部門がライバルメーカーにオーバーホールされたという初期の理論を引き起こした。
フェラーリ、ホンダF1の関与が明確になるまで2026年規則への同意を拒否
2023年1月2日

F1ベトナムGP:ハノイ・サーキットで『Honda Thanks Day』を開催
2023年1月2日

ハノイ・サーキットは、市街地の道路と最終セクターの一連のコーナーが混在する 5.6 キロメートルのサーキットとなる予定だった。しかし、2020年の第1回大会は新型コロナウイルスのパンデミックのために中止され、その後、レースの運営に密接に関わっていたハノイ市人民委員会のグエン・ダク・チュン元主席が汚職で逮捕され、懲役10年の刑を言い渡されたことで白紙化された。
マックス・フェルスタッペン 「レッドブルF1との長期契約が正当化された」
2023年1月2日

2022年3月、マックス・フェルスタッペンがF1史上最長の契約であると理解されている2028年末までの5年間の契約延長にサインしたとき、F1パドックを驚かせた。
ハースF1代表 「復帰後のマグヌッセンは成熟してリラックスしている」
2023年1月2日

ケビン・マグヌッセンは2017年から2020年までハースF1チームでレースをしていたが、2021年には当時のチームメイトだったロマン・グロージャンと共に放出され、チームはミック・シューマッハとニキータ・マゼピンのルーキーペアを獲得した。