2022年09月のF1情報を一覧表示します。

ラルフ・シューマッハ 「子供をF1ドライバーにするには20億円は必要」

2022年9月28日
ラルフ・シューマッハ 「子供をF1ドライバーにするには20億円は必要」
ラルフ・シューマッハは、若いドライバーをF1に参加させるだけでも1300万~1500万ユーロ(約18億~20億円)の費用がかかると語る。

F1は、非常に裕福な人々の遊び場のようなものとして常に知られてきた。昨年、ルイス・ハミルトンは、新時代を“億万長者の少年クラブ”と表現。グリッドに裕福なバックグラウンドを持たないドライバーはほとんどいない。

マクラーレン 「2023年F1マシンでは今季と同じ過ちは繰り返せない」

2022年9月28日
マクラーレン 「2023年F1マシンでは今季と同じ過ちは繰り返せない」
マクラーレンは、2023年F1マシンでは、今シーズンのように追いつくための努力を繰り返すわけにはいかないため「大きな一歩」が必要だと語る。

マクラーレンは、最後のプレシーズンテストをブレーキの問題に見舞われて終了し、シーズン開幕戦のバーレーンGPではほぼテールエンドに位置し、2022年の大部分を通して開発作業で後手に回った。

メルセデスF1代表 「アウディへの人材流出は避けられない」

2022年9月28日
メルセデスF1代表 「アウディへの人材流出は避けられない」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、メルセデスの従業員が2026年からF1に参戦するアウディに移籍する可能性があることは「疑いの余地はない」と認める。

メルセデスはここ数か月で、AMG ハイパフォーマンス パワートレイン部門の多くの主要なチームメンバーをレッドブルに引き抜かれた。その中にはベン・ホジキンソンとフィル・プレウなどが含まれる。

マクラーレンF1加入のオスカー・ピアストリ 「リカルドから連絡があった」

2022年9月28日
マクラーレンF1加入のオスカー・ピアストリ 「リカルドから連絡があった」
マクラーレンの次期F1ドライバーであるオスカー・ピアストリは、同じオーストラリア人で、結果的にシートを奪うことになったダニエル・リカルドから連絡を取り、不快な感情はないと伝えられたことを明らかにした。

アルピーヌとマクラーレンが2023年にドライブすると発表した後、オスカー・ピアストリは綱引きに巻き込まれた。ジュニアフォーミュラを通じて21歳のピアストリを育ててきたアルピーヌは、来年ウィリアムズに彼を配置することを望んでいたが、フェルナンド・アロンソの突然の退団を受けて、ピアストリのエステバン・オコンのチームメイトとしてすぐに発表した。

角田裕毅 「ヘルムート・マルコがいなければF1ドライバーになれなかった」

2022年9月28日
角田裕毅 「ヘルムート・マルコがいなければF1ドライバーになれなかった」
角田裕毅は、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコとは、F1キャリアにおいて重要な人物だったとその関係について指摘。また、日本でのホームレースを非常に楽しみにしていると語った。

ヘルムート・マルコから、愛情を込めて『Yuki, our little Japanese』と定期的に呼ばれていることについて質問された角田裕毅は「彼のことはボスとしてだけでなく、友人でありメンターだと思っています」とMotorsport-Totalに語った。

F1スプリント、2023年からは6回に増加 FIAが正式承認

2022年9月28日
F1スプリント、2023年からは6回に増加 FIAが正式承認
F1は、2023年に「スプリント」レースを6回に拡大する。FIA(国際自動車連盟)の世界モータースポーツ評議会で承認された。

F1は、2021年に3つのグランプリで「スプリント予選」をトライアルし、従来の週末形式に劇的な変化をもたらした。通常のノックアウト予選セッションは金曜日に開催され、土曜日のための短いレースのスターティンググリッドが設定される。スプリントの結果は、引き続き日曜日に開催されるメイングランプリのグリッドを決定する。

ランド・ノリス 「マックス・フェルスタッペンはF1史上最速のドライバー」

2022年9月28日
ランド・ノリス 「マックス・フェルスタッペンはF1史上最速のドライバー」
ランド・ノリスは、仲間のF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンを高く評価しており、F1に参加したなかで「最も才能のあるドライバーの1人」であると主張している。

マックス・フェルスタッペンは今年2度目のF1タイトル獲得に向けて順調に進んでおり、早ければ今週末のF1シンガポールGPでそのタイトルを獲得する可能性がある。

F1ドライバー、FIAに狭いピットレーンの安全性の見直しを要求

2022年9月28日
F1ドライバー、FIAに狭いピットレーンの安全性の見直しを要求
F1ドライバーは、FIA(国際自動車連盟)は狭いピットレーンでの潜在的な安全性の問題を検討する必要があると語る。

F1オランダGPが開催されたザントフォールトの週末には危険なアンセーフリリースのインシデントが多発。セルジオ・ペレス(レッドブル)は、ピットを離れるときにフェラーリがカルロス・サインツJr.のタイヤ交換時に放置したホイールガンを轢くというアクシデントがあった。

オスカー・ピアストリ、F1キャリアの固定カーナンバーは“81”を選択

2022年9月28日
オスカー・ピアストリ、F1キャリアの固定カーナンバーは“81”を選択
オスカー・ピアストリは、2023年からマクラーレンですたーとするF1 キャリアで使用する固定カーナンバーに“81”を選択した。

アルピーヌF1チームとの厄介な契約問題が解決されたオスカー・ピアストリは、マクラーレンと複数年契約を結んで2023年にF1デビューを果たす。
«Prev || 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |...| 54 | 55 | 56 || Next»
 
F1-Gate.com ホーム