2021年01月のF1情報を一覧表示します。
カルロス・サインツ、フェラーリのF1マシンで初走行
2021年1月27日

フェラーリは、フィオラノで2018年仕様のF1マシンを使用した5日間のプライベートテストを実施。今年マクラーレンから移籍したカルロス・サインツは、新しいチームに融合するための作業を進めている。
フェラーリF1代表 「シャルル・ルクレールは“リーダー”になる」
2021年1月27日

今週、フェラーリはフィオラノで2018年F1マシンを使用した5日間のテストを実施しており、2日目となる火曜日には新型コロナウイルスから回復したシャルル・ルクレールがステアリングを握り、2021年の仕事を本格始動した。
アルファタウリ・ホンダF1 「我々のマシンはフェラーリよりも速かった」
2021年1月27日

トロロッソからチーム名を変更した初シーズンで、アルファタウリ・ホンダは記録的なポイント数を獲得し、史上初めて100ポイントを超えた。
ジャン・アレジ、F1の現状に怒り 「金がなければチャンスさえ得られない」
2021年1月27日

ジャン・アレジは、フェラーリのジュニアプログラムに所属してF2に参戦していた息子ジュリアーノ・アレジを支援してきたが、彼の貴重な所有物であるフェラーリ F40を売却して資金を捻出したにもかかわらず、ジャン・アレジはF1を目指す息子のための資金繰りが立ち行かなくなってしまった。
アストンマーティンF1、“グリーン・メルセデス”の愛称は確定?
2021年1月27日

昨年、レーシング・ポイントは、パフォーマンスを向上させるためにメルセデスの2019年マシンであるW10をコピー。RP10は“ピンク・メルセデス”と揶揄され、他チームの反感を買った。
マックス・フェルスタッペン 「ガスリーはレッドブルF1への適応を焦った」
2021年1月27日

ピエール・ガスリーは、ダニエル・リカルドのルノーF1への電撃移籍によって2019年にレッドブル・レーシングへと昇格。だが、それはチーム代表のクリスチャン・ホーナーが望んでいたよりも1年早いステップアップだった。
【動画】 セバスチャン・ベッテル、アストンマーティンF1の施設を訪問
2021年1月27日

先週、セバスチャン・ベッテルがアストンマーティンF1のファクトリーを訪れ、2021年F1マシンでシート合わせを実施するとともに、シミュレーターでの走行を実施したと報じられていた。
レッドブルのホンダF1エンジン継続を決するエンジン凍結投票は2月11日
2021年1月27日

先週、海外メディアは2022年シーズンの最初のレースからF1エンジン開発の凍結を導入するかどうかを決定するための電子投票は1月25日(月)に実施されると報じていた。
メルセデスF1代表、レッドブルの“フェルスタッペン最速論”に反撃
2021年1月27日

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、いつもはウィリアムズでグリッド後方走っているジョージ・ラッセルが、新型コロナウイルスに感染したルイス・ハミルトンの代役でF1サヒールGPでメルセデスに乗るとすぐにレースに勝てるペースを発揮した指摘。