F1アメリカGP

ルイス・ハミルトンは、2023年F1第19戦アメリカGPの予選で3番グリッドを獲得。メルセデスF1が今週末、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでW14に導入したフロアの大幅な新しいアップグレードでさらに一歩前進したと感じていると語る。

ハミルトンは1回のみのプラクティスセッションで3番手タイムを記録し、予選でもそのパフォーマンスを繰り返し、日曜のグランプリで2列目スタートを確定させた。

カルロス・サインツは、2023年F1第19戦アメリカGPの予選で4番手だった。

昨年のCOTAでのポールポジションに続き、サインツは今年も4番手と好位置につけた。ルクレールのタイムから0.2秒以内だった。コクピットから降りた後、サインツはオースティンでクルマの性能を最大限に引き出すのに苦労した理由を明かした。

セルジオ・ペレスは、2023年F1第19戦アメリカGPの予選を9番手で終えた。

「今日は簡単にはいかない日だった。低速から高速まで、特に低速時のマシンのバランスに苦戦した。いくつか変更も行ったけど、思ったとおりには作用しなかったようだ」とセルジオ・ペレスはコメント。

F1アメリカGP 予選のハイライト動画。10月20日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2023年F1第19戦アメリカグランプリ公式予選が行われた。

スプリントフォーマットで開催される今大会は、日曜日の決勝グリッドを決定する予選が、60分の1回のプラクティスの後に行われた。走行不足は、気温の上昇とともにトラックリミット違反という形で表れ、多くのドライバーがベストラップを抹消された。

フェルナンド・アロンソは、2023年F1第19戦アメリカGPの予選を17位でフィニッシュした後、「ちょっと盲目的に予選に臨んだ」ことを悔やんだ。

アストンマーティンの両ドライバーは、予選Q1でダブル敗退を喫し、これまでのシーズン全体でチームにとって最悪の予選セッションとなった。アロンソが、今季初のQ3進出を果たせなかったのは、最終走行を行うタイミングが遅すぎたためで、その結果、アウトラップで大きなトラフィックトラブルに見舞われた。

シャルル・ルクレールは、2023年F1アメリカGPの予選でポールポジションを獲得したが、エンジニアからの無線メッセージでフロントローでスタートするチャンスを失ったと勘違いしてパニックに陥ったと明かした。

シャルル・ルクレールは、Q3終了時点でマックス・フェルスタッペンとポールポジションを巡る熾烈なバトルを繰り広げていた。ルクレールが1分34秒723のラップで暫定ポールポジションを獲得すると、フェルスタッペンはその記録をわずか1000分の5秒差で上回った。

ダニエル・リカルドは、2023年F1第19戦アメリカGPの予選を15番手で終えた。

8月のオランダGPのプラクティスでのクラッシュで左手を骨折したリカルドは、5戦の欠場を余儀なくされた。復帰戦となる今大会での予選では身体的には問題はなかったが、1時間のプラクティスだけでマシンのフィーリングを掴むのは難しかったと振り返った。

角田裕毅は、2023年F1アメリカGPの予選を11番手で終えた。

0.018秒差でQ3進出を逃した角田裕毅は「自分のパフォーマンスには満足していますが、ドライビングにわずかな違いがあればQ3に進出できたと思うので、悔しい気持ちもあります」とコメント。

2023年F1第19戦アメリカGPの予選が10月20日（金）にオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で行われ、シャルル・ルクレールがポールポジションを獲得した。

気温・路面温度が上昇し、トラックエボリューションが多く、セッション終盤にかけてタイムが向上するコンディションに、前戦でも論争となったトラックリミットの問題が加わり、各マシンのタイムが拮抗するなか、アメリカグランプリの予選はタイムシートが目まぐるしく変わる展開となった。

2023年F1第19戦アメリカGPの予選結果。10月20日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズでアメリカグランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）。1分34秒723のベストタイムをマークして今季3回目、通算21回目のポールポジションを獲得した。

2023年F1第19戦アメリカGP 予選の結果速報。

10月20日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで2023年のF1世界選手権 第19戦 アメリカグランプリの公式予選が行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がポールポジションを獲得。2番手にはランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は11番手だった。

2023年F1第19戦アメリカGPの予選Q2が行われ、スクーデリア・アルファタウリは角田裕毅は11番手とダニエル・リカルドは15番手でともにノックアウトとなった。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2セッションでもトラックエボリューションは大きく、終盤に順位表が目まぐるしく変動。シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップで通過した。

2023年F1第19戦アメリカGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は13番手で通過。チームメイトのダニエル・リカルドは15番手で突破した。

5台が脱落する18分間のQ1セッション。現地時間16時のサーキット・オブ・ジ・アメリカズは気温35度、路面温度40度まで上昇した。トラックエボリューションが大きく、終盤にタイムが上がる展開で、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップ通過。

2023年第19戦アメリカGPのフリー走行が10月20日（金）にオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムをマークした。

前戦カタールに続き、今季4回目のスプリントフォーマットで開催されるアメリカグランプリ。フリープラクティスはこの60分間しかないなかで、アップデートを投入したもあり、各チームが慌ただしくプログラムを進めた。

2023年F1第19戦アメリカGP フリー走行の結果。10月20日（金）にサーキット・オブ・ジ・アメリカズでアメリカグランプリのフリープラクティスが行われた。

現地時間12時30分。気温32度、路面温度38度。スプリントフォーマットで開催されるアメリカGPは、この60分間が唯一のプラクティスとなり、予選でマシンはパルクフェルメコンディションに置かれる。