フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソは、前人未到の400回目のグランプリ出場という節目を迎えたが、今では過去のF1について懐かしむことがたくさんあると認めた。

現在43歳で、2025年と2026年にアストンマーティンと契約しているフェルナンド・アロンソ、まだ10代だった2001年にミナルディでF1デビューした。その後、2つのタイトルと32回のグランプリ優勝を獲得したが、ほとんどの関係者は、アロンソはもっと成功を収めるべきだったと同意見である。

フェルナンド・アロンソは、F1参戦400戦目となった2024年F1 メキシコGPをリタイアで終えた。

アロンソにとっては、盛大な祝賀会になるはずだった。好スタートを切って、トップ10圏外を走行していたアロンソだが、ブレーキ冷却の問題によりマシンをリタイアさせるためにピットに呼び戻された。残念ながらこれは、400回目のグランプリ出場のアロンソにとって望ましくない展開だった。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、フェルナンド・アロンソと2024年のF1シーズン序盤にチーム移籍の可能性について話し合ったことを明かした。

今週末のメキシコグランプリで、フェルナンド・アロンソは400回目の週末出場という新たなマイルストーンを達成する。しかし、アロンソは、1週間前のオースティンでアストンマーティンが苦戦を強いられたことを考えると、今回の新たな偉業を好成績で祝うのは容易ではないだろう。

フェルナンド・アロンソが、F1デビューしたとき、現在ともにグリッドに並んでいる現役ドライバーは何歳だったのか？1 Formula1.comがまとめた。

アロンソは、今週末のメキシコGPでF1参戦400戦目という金字塔に到達する。23年前の2001年のオーストラリアGP（3月4日開催）でミナルディから19歳でF1デビューを果たしたフェルナンド・アロンソも今年で43歳になった。

フェルナンド・アロンソが今週末のメキシコグランプリで400回目のグランプリ出場を果たそうとしている中、F1ドライバーたちは彼を称賛した。

2度のワールドチャンピオンに輝いたアロンソは、メキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットのトラックに立つことで、F1史上初の400回目のグランプリ出場を達成するドライバーとなる。 アロンソは2001年に10代でデビューを果たし、現在の雇用主であるアストンマーティンと少なくとも2026年まで契約を結んでいる。

フェルナンド・アロンソは、2024年F1 メキシコGPでF1参戦400回目の週末を迎えるにあたり、この前人未到のマイルストーンを達成する前に自身の素晴らしいF1キャリアを振り返った。

2001年にミナルディから19歳でF1デビューを果たしたフェルナンド・アロンソも今年で43歳になった。そのF1キャリアのなかで2度のワールドチャンピオン、32回の優勝、106回の表彰台を獲得している。

アストンマーティンは、2024年F1メキシコGPのメディアデーにフェルナンド・アロンソが欠席すると発表したが、今週末のレースには出場したいと考えている。

フェルナンド・アロンソは、当初からエルマノス・ロドリゲス・サーキットでのフリー走行1回目を欠席するであり、代わりにリザーブドライバーのフェリペ・ドルゴビッチがルーキーFP1でAMR24を走らせることになっている。

フェルナンド・アロンソは、フォーミュラ2ドライバーのガブリエル・ボルテレトの将来について尋ねられた際、「時間の問題だ」と主張した。

ガブリエル・ボルテレットは、2度のF1世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソのA14マネジメントのドライバー名簿に名を連ねている。 ブラジル人ドライバーは、昨年ルーキーシーズンでフォーミュラ3のタイトルを獲得し、2024年シーズンも残り2ラウンドを残して34.5ポイントの差をつけてフォーミュラ2のランキング首位に立っている。

フェルナンド・アロンソは、F1アメリカGPのスプリントレース中にチームラジオでリアム・ローソンを「バカ」呼ばわりした後、再びローソンを痛烈に批判した。

リアム・ローソンは、ベテランのダニエル・リカルドに代わって今週末テキサス州オースティンで開催されるF1レースに1年以上ぶりに初出場する。

フェルナンド・アロンソは、2023年のシーズン序盤の好調な走りは、若い世代のF1ドライバーたちへの「ウェイクアップコール」だったと述べた。

2度のF1ワールドチャンピオンは、アストンマーティンでの開幕戦を好調にスタートし、最初の8戦で6回の表彰台を獲得した。現在43歳のアロンソは、現在グリッド上で最年長のドライバーであり、少なくとも今後2シーズンは参戦を続けることを表明している。

フェルナンド・アロンソは、スペインのモータースポーツとモビリティへの貢献を称えられ、マドリード・ハラマ・レースサーキット賞の第1回受賞者に選ばれた。

2度のF1チャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソは、スペイン自動車連盟によるこの新しい特別賞の受賞者として、審査員全員一致で選ばれた。

今シーズン、F1では驚くべき異常事態が起きている。セーフティカーが介入しないレースが続いている。フェルナンド・アロンソが、この異常な現象の原因について考えを述べた。

現在、F1ファンは9戦連続でセーフティカーなしのレースを楽しんでいる。これは、2003年のハンガリーGPと2004年のスペインGPの間の期間以来、最長である。

フェルナンド・アロンソは、エイドリアン・ニューウェイがアストンマーティンへの移籍を決めたことを受け、今後何年もF1に残る可能性を示唆した。

エイドリアン・ニューウェイはレッドブルを退社し、来年3月にチームに加わる予定だ。ニューウェイは、25回の世界選手権優勝を誇る偉大なカーデザイナーの一人として広く知られている。

フェルナンド・アロンソは、アウディ傘下のザウバーF1チームが2025年シーズンの最終ドライバー決定についてまだ熟考中だと考えている。

すでに契約済みのニコ・ヒュルケンベルグの隣のシートは、来年のグリッドにおける最後の公式な空席であるが、広範な報道ではバルテリ・ボッタスがスイス・ドイツチーム残留の契約を結んだとされている。

フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンが汚い言葉を使った件について、多くのF1関係者と意見を異にしている。

シンガポールでのFIAの記者会見でレッドブルを「f**ked」と表現したフェルスタッペンに科されたペナルティは過剰であると、ほとんどのドライバーや関係者が強く同意している。