フェルナンド・アロンソ 2023年F1シーズンのストロールの献身に「驚いた」
2023年12月11日

アロンソはアストンマーティンの早期の好調ぶりに乗じて8回の表彰台を獲得し、チームでのデビューイヤーをドライバーズランキング4位で締めくくった。
アロンソ アストンマーティンF1の進歩は「考えられないものだった」
2023年12月5日

昨年コンストラクターズ選手権を7位で終えたアストンマーティンは、AMR23を投入して周囲を驚かせた。アロンソが開幕から8戦で6回の表彰台を獲得し、このマシンがレッドブルに次ぐベストマシンであることを証明した。
フェルスタッペン ル・マン24時間でアロンソとのF1王者タッグに意欲
2023年12月4日

フェルスタッペンは、ツインリンクもてぎで開催されたホンダ・レーシング サンクスデー2023で、ファンからインディカーへの移籍を検討するかと質問された際に、このアイデアを披露した。
フェルナンド・アロンソ 「アストンマーティンF1は5位以上に値した」
2023年12月3日

マクラーレンはアブダビGPでコンストラクターズ選手権4位を獲得したが、アロンソはランド・ノリスとオスカー・ピアストリに次ぐ7位にとどまった。
フェルナンド・アロンソ F1の現在の予選フォーマットは「時代遅れ」
2023年11月29日

約20年前、アロンソがルノーでタイトルを獲得したとき、F1は従来の60分12周のフォーマットから1周ずつのシングルラップ予選に移行していた。
現在42歳のアロンソはどちらも楽しんでいたフォーマットだったが、現在の“ノックアウト”方式の予選が導入されて以来、F1が進化してきたことで、このフォーマットは完全に「時代遅れ」になってしまったと考えている。
F1アブダビGP ハミルトンが“ブレーキテスト”と憤慨したアロンソの戦術
2023年11月27日

ピットストップを終えてトラックに戻ったハミルトンのメルセデスが迫ってくる中、アロンソはターン5ヘアピンへの進入で突然スロットルをオフにした。
アストンマーティンF1 フェルナンド・アロンソとの2025年の契約延長を熱望
2023年11月26日

木曜日、アブダビでフェルナンド・アロンソは、シルバーストンを本拠地とするアストンマーティンF1チームでの1年目は、長く成功したF1キャリアの中でも過去最高のパフォーマンスだったと語った。
フェルナンド・アロンソ 「F1カーはローグリップサーキット用に作られてない」
2023年11月22日

ラスベガスのデビュー戦は、気温の低さとサポートカテゴリーの不在によってグリップがあまり得られないサーキットで行われ、エキサイティングなレースとなった。
アロンソ F1ラスベガスGP決勝の1コーナーのスピンで「終わったと思った」
2023年11月20日

アストンマーティンのドライバーは9番グリッドからスタートしたが、1コーナーでローガン・サージェントとバルテリ・ボッタスのインに飛び込み、コントロールを失ってスピンし、そこでアルファロメオに接触した。アロンソは最終的に9位入賞を果たした。