アロンソ 45歳まで現役F1ドライバー「衰えを感じたら真っ先に手を挙げる」
2024年4月13日

アロンソは将来の選択肢を熟考した結果、アストンマーティンとの複数年契約を締結。契約には少なくとも2025年と2026年シーズンのF1参戦が含まれる。
フェルナンド・アロンソ ホンダF1と再び仕事をする機会は「大きな喜び」
2024年4月12日

アストンマーティンは、フェルナンド・アロンソと複数年の契約を更新し、新しいF1エンジンレギュレーションの元、ホンダとワークスパートナーシップを結ぶ2026年までチームに残留することを発表した。
フェルナンド・アロンソ ホンダF1との2026年の再会は「モチベーション」
2024年4月12日

4月11日(木)、アストンマーティンは、ホンダがワークスパワーユニットパートナーとしてチームに加わる少なくとも2026年まではアロンソがチームに残ると発表した。
アロンソ ホンダPU搭載の2026年までアストンマーティンF1残留が決定
2024年4月12日

アロンソは2023年に向けてアルピーヌからアストンマーティンに移籍。昨年シーズンは開幕から8レースで6回の表彰台を獲得するなど、両者のパートナーシップは好調なスタートを切った。
アストンマーティンF1 「アロンソはメルセデス移籍より残留した方がいい」
2024年4月11日

アロンソはレッドブルやメルセデスへの移籍が噂されている。しかし、鈴鹿ではヘルムート・マルコが42歳のアロンソとマックス・フェルスタッペンとのコンビを否定し、アロンソ自身も苦戦を強いられているメルセデスチームへのステップアップはあまり「魅力的」ではないと語った。
フェルナンド・アロンソ 「後ろにいるメルセデスF1は魅力的ではない」
2024年4月9日

フェルナンド・アロンソはアストンマーティンF1との新たな契約に向かって進んでいるように見えるが、それでも彼は2024年以降もF1に留まること、あるいはF1に留まるともまだコミットしていない。
フェルナンド・アロンソ F1日本GP決勝「キャリアでトップ5に入る週末」
2024年4月8日

アロンソは予選5番手と今季自己最高のスタートポジションに並んだが、アストンマーティンのAMR24のレースペースに対する懸念から慎重な姿勢を崩さなかった。
フェルナンド・アロンソ F1日本GP予選「正しい方向に進んでいる」
2024年4月7日

アロンソはポールポジションのレッドブルのマックス・フェルスタッペンから0.5秒以内に位置し、マクラーレンのオスカー・ピアストリ、フェラーリのシャルル・ルクレール、そして両メルセデスのドライバーよりも上位に位置した。
フェルナンド・アロンソ アストンマーティンF1の「積極的」な開発を称賛
2024年4月6日

アロンソがアストンマーティンに移籍した昨シーズンは、開幕から8戦で6回の表彰台を獲得するなど、チームが上位に食い込むようになった。