ルクレール アロンソの現役続行に複雑「F1にふさわしい若手は沢山いる」
2024年4月17日

しかし、アロンソがアストンマーティンF1で現役を続投するという決断は、長年の親友でチームアンバサダーのペドロ・デ・ラ・ロサの全面的な支持がある。
アロンソ 「フェルスタッペンのレッドブルF1退団の可能性はゼロ」
2024年4月16日

2022年にF1にグラウンドエフェクトカーが復活して以来、フェルスタッペンとレッドブルの強力なパートナーシップは今季も続いており、開幕から4戦で3勝を挙げている。
ホンダF1 フェルナンド・アロンソとの『GP2エンジン』を巡る軋轢は解消済
2024年4月14日

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1と少なくとも2026年まで残留する新たな契約を締結。2026年はホンダがアストンマーティンF1のワークスパートナーとしてF1復帰する初年度となり、アロンソとホンダF1は再会を果たすことになる。
アロンソ 45歳まで現役F1ドライバー「衰えを感じたら真っ先に手を挙げる」
2024年4月13日

アロンソは将来の選択肢を熟考した結果、アストンマーティンとの複数年契約を締結。契約には少なくとも2025年と2026年シーズンのF1参戦が含まれる。
フェルナンド・アロンソ ホンダF1と再び仕事をする機会は「大きな喜び」
2024年4月12日

アストンマーティンは、フェルナンド・アロンソと複数年の契約を更新し、新しいF1エンジンレギュレーションの元、ホンダとワークスパートナーシップを結ぶ2026年までチームに残留することを発表した。
フェルナンド・アロンソ ホンダF1との2026年の再会は「モチベーション」
2024年4月12日

4月11日(木)、アストンマーティンは、ホンダがワークスパワーユニットパートナーとしてチームに加わる少なくとも2026年まではアロンソがチームに残ると発表した。
アロンソ ホンダPU搭載の2026年までアストンマーティンF1残留が決定
2024年4月12日

アロンソは2023年に向けてアルピーヌからアストンマーティンに移籍。昨年シーズンは開幕から8レースで6回の表彰台を獲得するなど、両者のパートナーシップは好調なスタートを切った。
アストンマーティンF1 「アロンソはメルセデス移籍より残留した方がいい」
2024年4月11日

アロンソはレッドブルやメルセデスへの移籍が噂されている。しかし、鈴鹿ではヘルムート・マルコが42歳のアロンソとマックス・フェルスタッペンとのコンビを否定し、アロンソ自身も苦戦を強いられているメルセデスチームへのステップアップはあまり「魅力的」ではないと語った。
フェルナンド・アロンソ 「後ろにいるメルセデスF1は魅力的ではない」
2024年4月9日

フェルナンド・アロンソはアストンマーティンF1との新たな契約に向かって進んでいるように見えるが、それでも彼は2024年以降もF1に留まること、あるいはF1に留まるともまだコミットしていない。