アロンソ F1ハンガリーGP予選「角田裕毅のクラッシュ対応でFIAが重大ミス」
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、赤旗が早急に使用されたため、ラップタイムを更新するチャンスを失ったと述べた。また、セッションが終了する前に誤ってパルクフェルメに送り込まれた経緯についても説明した。
フェルナンド・アロンソはQ3の最終ラップの終盤に差し掛かっていたとき、角田裕毅がターン5の出口でコースアウトし、バリアに激突し、マシンに大きなダメージを与えた。セッションはすぐに赤旗中断となり、アロンソを含む複数のドライバーは最終走行を完了できなかった。
アロンソは、セッションを赤旗で終了させるという決定のタイミングは、レースコントロールが犯したミスの一つだと述べた。
「実際のところ、FIAは時に正しい判断を下し、時に重大なミスを犯す。今日、彼らはミスを犯した」とアロンソはスペインの放送局DAZNに語った。
「僕が最終コーナーにいたときに赤旗が出たのは驚きだ。ターン8（実際にはターン5）で事故があった。通常、彼らは常にマシンが1周を完了するのを待つ。それが『暗黙のルール』だ」
アロンソは、セッションが赤旗中断されたとき、前のラップよりも「0.15秒」速かったと述べた。
メディカルカーが角田裕毅のクラッシュに対応して出動し、セッションを中断する必要があり、そのために赤旗が提示された。角田裕毅のクラッシュが始まったセクターで黄旗が提示されてから赤旗が提示されるまでの時間はわずか12秒だった。その25秒後にメディカルカーがコースに送り込まれた。
赤旗が提示されたことで、アロンソとチームメイトのランス・ストロールは混乱に陥った。セッションが終了したと誤認したオフィシャルにより、2人とも「パルクフェルメ」エリアに誤って誘導されたのだ。ミスに気付いた後、アストンマーティンの両ドライバーは再スタート時に他のドライバーと合流できるようガレージに戻ることを許可された。
「ピットレーンに入ったとき、ランスと私はパルクフェルメに入れられた」とアロンソは語った。「彼らはピットレーンを閉鎖した。彼らは僕たちをパルクフェルメに入れ、僕たちはマシンから降りた。そして、Q3が再び始まることを知らされた」
しかし、アロンソは、新品のタイヤがもう残っていなかったため、このミスが自分のスタートポジションに影響を与えることはなかっただろうと指摘した。
「僕たちはマシンに戻り、シートベルトを締め直してガレージに向かった。タイヤがもうなかったので、僕はもう出ていなかった」とアロンソは語った。
「このようなことは、通常このようなレースでは起こらない」とF1で最も経験豊富なドライバーであるアロンソは付け加えた。
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