セバスチャン・ベッテル、F1引退ヘルメットの写真スペースをファンに販売

2022年11月8日
セバスチャン・ベッテル、F1引退ヘルメットの写真スペースをファンに販売
セバスチャン・ベッテルは、来月のF1アブダビGPでの引退レースで着用するスペシャルヘルメットの一部にファンを招待した。

F1キャリアを通して、セバスチャン・ベッテルは、象徴的なヘルメットのカラーリングを施してきた。そして、F1での最後のレースでは、彼は別の記憶に残るデザインを使用する予定だ。

アルピーヌF1チーム、ジャック・ドゥーハンを2回のルーキーFP1に起用

2022年10月26日
アルピーヌF1チーム、ジャック・ドゥーハンを2回のルーキーFP1に起用
アルピーヌF1チームは、アカデミー ドライバーのジャック・ドゥーハンが、F1メキシコGPのフリー走行1回目にグランプリ週末デビューを果たし、最終戦F1アブダビGPでの同セッションでA522のステアリングを握ることを発表した。

19歳のジャック・ドゥーハンは、メキシコの首都にある 4.304km のアウトドローモ エルマノス ロドリゲスでエステバン・オコンのA522を運転し、2回の必須のルーキープラクティス義務の一環として1時間のプラクティスを行う。

ウィリアムズF1、ローガン・サージェントをメキシコとアブダビでもFP1に起用

2022年10月23日
ウィリアムズF1、ローガン・サージェントをメキシコとアブダビでもFP1に起用 F1スーパーライセンス取得をサポート
ウィリアムズ・レーシングは、ローガン・サージェントをF1メキシコGPおよびF1アブダビGPでFP1セッションに起用することを発表。F1スーパーライセンスポイント取得のサポートが目的となる。

ローガン・サージェントは、2020年のFIA-F3をランキング3位、2021年をランキング7位で終えており、今週末のF1アメリカGPでのFP1セッション走行で1ポイントを加算して、現在、28ポイントのスーパーライセンスを獲得している。

マクラーレンF1、アレックス・パロウとパトリシオ・オワードをFP1に起用

2022年10月15日
マクラーレンF1、アレックス・パロウとパトリシオ・オワードをFP1に起用
マクラーレンF1チームは、アレックス・パロウとパトリシオ・パワードが、それぞれオースティンとアブダビでフリー走行1回目に出走することを発表した。

スペイン人ドライバーのアレックス・パロウは、2022年F1アメリカGPのフリー 走行1回目に参加。60分間のセッションでダニエル・リカルドに代わってMVL36を運転する。

ハースF1チーム、ピエトロ・フィッティパルディを2回のルーキーFP1に起用

2022年10月12日
ハースF1チーム、ピエトロ・フィッティパルディを2回のルーキーFP1に起用
ハースF1チームは、ピエトロ・フィッティパルディは今年後半に2回目のルーキーFP1セッションに起用する。

今シーズン、すべてのF1チームはヤングドライバーにF1マシンでの経験を積ませるために、2回のプラクティスセッションを提供することが義務付けられている。

ハースF1のチームのリザーブドライバーであるピエトロ・フィッティパルディは、シーズン後半にマシンのハンドルを握る。

メルセデスF1代表 「2021年の最終戦アブダビGPの夜を考えない日はない」

2022年8月21日
メルセデスF1代表 「2021年の最終戦アブダビGPの夜を考えない日はない」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、マックス・フェルスタッペンは「チャンピオンに値する」と主張するが、8か月経った今でも2021年の最終戦F1アブダビGPの夜のことを考えない日はないと認める。

ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンは、2021年の最終戦F1アブダビGPでポイントで並んでいた。そして、メルセデスのハミルトンは、チェッカーフラッグからわずか5周でセーフティカーが導入されるまで対決を支配していた。

ルイス・ハミルトン 「F1アブダビGPについて謝罪は期待していなかった」

2022年3月24日
ルイス・ハミルトン 「F1アブダビGPについて謝罪は期待していなかった」
物議を醸した2021年F1最終戦アブダビグランプリに関するFIA(国際自動車連盟)の調査結果は公表されているが、ルイス・ハミルトンやメルセデスF1への謝罪はなかった。

元F1レースディレクターのマイケルマシは、アブダビグランプリの終盤にルイス・ハミルトンとマックスフェルスタッペンの間にいる周回遅れ車両にだけ周回遅れを解除するよう指示を出した。

FIA、2021年F1アブダビGPの調査結果を発表

2022年3月22日
FIA、2021年F1アブダビGPの調査結果を発表 「マイケル・マシは誠意を持って行動した」
FIA(国際自動車連盟)は、2021年F1最終戦アブダビグランプリに関する調査結果を発表。ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンのタイトル争いを巡る論争は「人為的ミス」によって引き起こされたと結論付けた。

FIAは、先週末の2022年F1開幕戦バーレーングランプリに先立ち、土曜日に開催された世界モータースポーツ評議会の会議を経て、2021年のタイトル争いに影を落として論争の的となった最終戦アブダビグランプリの調査に関するレポートを発表した。

FIA、物議を醸したF1アブダビGPの調査手順を概説。体制の改革にも着手

2022年1月14日
FIA、物議を醸したF1アブダビGPの調査手順を概説。体制の改革にも着手
FIA(国際自動車連盟)は、物議を醸すタイトル決定戦となったF1アブダビGPに関する調査の詳細を概説。最終決定は3月に発表されるとした。

2021年シーズン最終戦F1アブダビGPの数日後、FIAは論争の的となったセーフティカー手順の調査を開始する意向を発表。モバメド・ビン・スライエムが新たなに会長に就任したFIAは声明を発表し、現在、“詳細な調査”を開始していることを確認した。
«Prev || ... 32 · 33 · 34 · 35 · 36 · 37 · 38 · 39 · 40 ·... | | Next»

F1 最新ニュース

 
F1-Gate.com ホーム