トロ・ロッソ F1ニュース（17）【 F1-Gate.com 】

トロ・ロッソ：バーレーンGP予選ボーデがQ2初進出

2008年4月6日

トロ・ロッソは、F1 バーレーンGPの予選で、セバスチャン・ボーデが15番手、セバスチャン・ベッテルが19番手だった。

2人のセバスチャンの結果は対照的だった。セバスチャン・ボーデは、週末を通して安定したペースをみせ、予選でもQ1を突破。自信初のQ2進出を果たした。

一方、セバスチャン・ベッテルは今日になってもセットアップを見い出せず、Q1で脱落した。

トロ・ロッソ：バーレーンGP初日ボーデが9番手

2008年4月5日

トロ・ロッソは、F1 バーレーンGPの初日のフリー走行を行ったが、2人のセバスチャンのコメントは対照的だった。

セバスチャン・ボーデは2回目のセッションで9番手となる1分33秒197というタイムを記録。初めてとなるバーレーン・インターナショナル・サーキットに良い印象を抱いたようだ。

一方、セバスチャン・ベッテルは1分34秒787で20番手に終り、グリップ不足とスピードを課題に上げた。

トロ・ロッソは、2008年用のマシン STR3のシェイクダウンを行った。トロ・ロッソ STR3は、エイドリアン・ニューウェイが設計したレッドブル RB4をベースとするマシンだ。レッドブルがRB4の開発に注力していたため、トロ・ロッソは現在昨年マシンの改良型で参戦している。

レースドライバーのセバスチャン・ベッテルとセバスチャン・ボーデは、マレーシアGPとバーレーンGPのために遠征中のため、STR3のシェイクダウンはレッドブル・ジュニアドライバーであるブレンドン・ハートリーが担当した。

ベッテル、「トロ・ロッソでのシーズンに集中している」

2008年3月29日

セバスチャン、STR2のシーズンスタート、特に予選においての力強さには驚きましたか？あなたはオーストラリアで9番グリッドでしたね。
ええ、そうだね。メルボルンの予選は素晴らしかった。その点では、僕たちが期待していたよりも競争力があったね。セパンは少し事情が違って、トラックには良いマシンが必要とされるたくさんの非常に高速なコーナーがあった。全体的に予選のパフォーマンスには満足しているよ。もっと良くなれるはずだけどね。たぶんもう1列は前にいけるかな。

メルボルンの1周目にはどれくらい落胆しましたか？ポイント圏内でフィニッシュする良いチャンスでしたが。
ラップではないよね。1個のコーナーとコーナー半分だからね。良い予選の後での短いレースだったから、当然かなり落ち込んだよ。特にレース展開から見ればね。誰でもポイントフィニッシュできたんだ。僕たちのバランスシートをアップさせることができる日だったね。

トロ・ロッソはダブル・リタイア

2008年3月23日

トロ・ロッソは、2008年F1第2戦マレーシアGP決勝レースで、2台揃ってリタイアとなった。

セバスチャン・ボーデは、ギアボックスに問題が生じ、1周目でリアイア。セバシチャン・ベッテルは、レース中盤にマシンのリアから出火し、マシンを止めた。

トロ・ロッソにとっては信頼性に課題を残す週末となった。

トロ・ロッソ：マレーシアGP予選ベッテルは15番手

2008年3月22日

トロ・ロッソは、2008年F1第2戦マレーシアGP予選で、セバスチャン・ベッテルが15位、セバスチャン・ボーデが19位という結果だった。

セバスチャン・ボーデは、Q1でのアタックラップ中にブレーキに問題が発生し、彼にとって初のQ2進出は持ち越された。

トロ・ロッソ：マレーシアGPフリー走行ベッテルが5番手

2008年3月22日

トロ・ロッソは、第2戦マレーシアGPの初日フリー走行午後のセッションで、セバスチャン・ベッテルが5番手タイムを記録した。セバスチャン・ボーデは、午後のセッションが開始してすぐにエンジンを壊してしまい、走行することができなかった。

ベッテルは午前中はブレーキに問題を抱えスピンしてコースオフする場面が見られたが、午後のセッションでは5番手タイムとなる1分36秒474を記録した。一方ボーデは、午後のセッションの前にギアボックスのレシオを変更したことが原因でエンジンを壊してしまい、走行することができなかった。