セバスチャン・ブエミ、トヨタからル・マン24時間レースに参戦
2012年2月10日

2012年のFIA世界耐久選手権(WEC)にTOYOTA TS030 HYBRIDでシリーズエントリーするトヨタは、シリーズ第3戦ル・マン24時間レースには2台体制で参戦し、カーナンバー7の1台目のレースドライバーにはアレックス・ブルツ、ニコラス・ラピエールと中嶋一貴の3名で参戦することを発表していた。
アンソニー・デビッドソン 「2011年のF1規約はドライバーにとって困難」
2011年1月17日

メルセデスGPのシミュレーターのテストに参加したアンソニー・デビッドソンは、F1ドライバーは2011年に操作しなければならないボタンの多さに苦労するだろうと述べた。
アンソニー・デビッドソン、プジョーからル・マンに参戦
2010年2月23日

元スーパアグリのドライバーであるアンソニー・デビッドソンは、同じく元F1ドライバーのアレクサンダー・ヴルツ、フェラーリのテストドライバーであるマルク・ジェネとプジョーをドライブする。
プジョーは、昨シーズンに1993以来となるタイトルを獲得した。
アンソニー・デビッドソン、BBCラジオのコメンテーターを継続
2010年2月6日

BBCは、BBC1ですべての予選セッションとレースを放送すると発表した。予選セッションはデジタル・レッドボタンサービス、ウェブサイト、ラジオで放送される。
テレビ放送はマーティン・ブランドルとジョナサン・レガードがメイン解説者を継続。ジェイク・ハンフリー、デイヴィッド・クルサード、エディ・ジョーダンが番組司会を務め、ピット・レポーターはテッド・クラヴィッツとリー・マッケンジーが務める。
アンソニー・デビッドソン、アウディのDTMテストに参加
2010年1月22日

「もちろん、DMTでレースをすることには興味がある。彼らは僕をテストに招待してくれた。アウディのような会社からの誘いを断ることなんてできないだろう?」
アンソニー・デビッドソンは、2008年のスーパーアグリのF1撤退により、F1シートを失った。
アンソニー・デビッドソン、資金難でF1復帰を断念
2010年1月3日

ホンダで長年テストドライバーを務め、2007年にスーパーアグリのレースシートを手に入れたアンソニー・デビッドソン。しかし、スーパーアグリは2008年シーズン序盤に財政難によりF1を撤退。佐藤琢磨とともにF1シートを失った。
アンソニー・デビッドソン、フェラーリに売り込み
2009年8月24日

「僕の名前を売り込むために今週末個人的にフェラーリと話をしているだろう」とデビッドソンは語る。
アンソニー・デビッドソンは、昨年中盤までスーパーアグリでレースをしており、今年はイギリスのラジオの解説者として全レースに同行している。またブラウンGPのリザーブドライバーを務めるために今年始めにすでに最新のスーパーライセンスを取得している。
アンソニー・デビッドソン GT-Rでのスパ24時間は13位
2009年7月28日

元スーパーアグリのF1ドライバーであり、現在ブラウンGPのリザーブドライバーを務めるアンソニー・デビッドソンは、2010 FIA GT1レギュレーションに従って開発された日産 GT-Rでギガウェーヴ・モータースポーツ・チームからスパ24時間レースに参戦。
アンソニー・デビッドソン スパ24時間に参戦
2009年7月22日

スーパーアグリの元F1ドライバーであるアンソニー・デビッドソンは、今シーズン、ブラウンGPのリザーブドライバーを務めている。
F1復帰を目指すデビッドソンは、レース勘を鈍らせないようにしており、日産GT-Rに乗る契約を結び、ダレン・ターナーとミハエル・クルムとともにスパ24時間に参戦する。
アンソニー・デビッドソン、ブラウンGPのリザーブドライバーに決定
2009年3月26日

スーパーアグリのF1撤退により、2008年シーズン途中でF1のシートを失ったアンソニー・デビッドソン。
2009年はBBCの解説者を務めることが発表されているが、新たにブラウンGPのテスト兼リザーブドライバーを務めることが決定した。

