ジェンソン・バトン 近代F1マシンの軽量化が困難な理由を説明
2024年7月17日

ジェンソン・バトンは、ハイブリッドパワーユニットを使い続けながら、要求されている重量を削減することはF1にとって難しいと主張している。
ジェンソン・バトン F1デビューマシンのウィリアムズ・FW22でデモ走行
2024年7月9日

ジェンソン・バトンは、2000年にウィリアムズ・レーシングで20歳の若さでF1デビュー。ブラジルGPでは6位入賞を果たし、20歳67日で当時の最年少入賞記録を塗り替えた。
「F1初勝利はランド・ノリスのレーススタイルの核を変えない」と元F1王者
2024年5月9日

完璧なドライブと、セーフティカー導入期間中のマクラーレンのピットウォールによる完璧な戦略判断のおかげで、ノリスはF1で悲願だった初勝利を収めた。
アルファタウリF1の新チーム名に「どういうこと?」とジェンソン・バトン
2024年1月29日

アルファタウリの新タイトルスポンサー候補として、ファッションブランドのアディダスやヒューゴ・ボスがメディアに取り上げられるなど、数カ月にわたってさまざまな憶測が飛び交っていたが、今週初めに決定したのは「Visa Cash App RB」だった。
ラルフ・シューマッハ 「F1でバトン以外のチームメイトは皆嫌いだった」
2024年1月28日

ジャンカルロ・フィジケラ、デイモン・ヒル、アレッサンドロ・ザナルディ、バトン、ファン-パブロ・モントーヤ、リカルド・ゾンタ、ヤルノ・トゥルーリはシューマッハと同じチームで戦ったドライバーたちだ。
ジェンソン・バトン 「F1は世界耐久選手権ほど技術的に進歩していない」
2024年1月22日

2009年F1世界チャンピオンのジェンソン・バトンは、2024年にフルタイムでトップレベルのモータースポーツに復帰し、フィル・ハンソン、オリバー・ラスムッセンとともにイオタ・スポーツのポルシェ963ハイパーカーに乗る契約を結んだ。
元F1王者ジェンソン・バトン WEC参戦のJOTAをブラウンGPに例える
2023年12月19日

先週、バトンは、JOTAの38号車ポルシェ963ハイパーカーの3人目のドライバーとして発表された。2024年のFIA WECシーズンは、2019年のスーパーGTシリーズでタイトル防衛に失敗して以来、初めてのフルチャンピオンシップとなる予定だ。
元F1王者ジェンソン・バトン 2024年のWECにJOTAからフル参戦
2023年12月16日

バトンは、フィル・ハンソン、オリバー・ラスムッセンの両ドライバーとともに、Hertz Team JOTA の38号車ポルシェ963ハイパーカーのドライバーを務める。
元F1王者ジェンソン・バトン WTRアンドレッティからデイトナ24時間に参戦
2023年11月15日

WTRアンドレッティは、2024年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権シーズンと1月27~28日のデイトナ24シーズン開幕戦に先立ち、ドライバーラインナップを最終決定した。