元F1王者ジェンソン・バトン WTRアンドレッティからデイトナ24時間に参戦
元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンは、2022年インディア500ウィナーのマーカス・エリクソンとともに、ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ(WTRアンドレッティ)からデイトナ24時間レース(ロレックス24・アット・デイトナ)に参戦する。

WTRアンドレッティは、2024年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権シーズンと1月27~28日のデイトナ24シーズン開幕戦に先立ち、ドライバーラインナップを最終決定した。

先週確認されたように、#40 アキュラ ARX-06 GTPはジョーダン・テイラー、ルイ・デレトラズ、コルトン・ハータがドライブする。バトンはこのトリオに加わり、デイトナ24デビュー戦を果たす。

兄弟車の#10 アキュラは、2024年シーズンにリッキー・テイラー、フィリペ・アルバカーキ、ブレンドン・ハートレーをフィーチャーしており、2022年のインディ500ウィナーであるマーカス・エリクソンはチームをサポートする。

バトンは10月のIMSAシーズン最終戦でデビューを果たし、過酷な10時間のプチ・ル・マンでJDCミラー・モータースポーツのポルシェ963LMDhをドライブし、ティジメン・ファン・デル・ヘルムとマイク・ロッケンフェラーとともに5位でフィニッシュした。

バトンは「ロレックス24・アット・デイトナでウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティから40号車アキュラARX-06で、ル・マンのチームメイトの一人で良き友人であるジョーダン・テイラー、超スピードのルイ・デレトラズ、そしてインディカーでのキャリアを興味深く見てきたコルトン・ヘルタと一緒に出場することを発表できてとてもうれしい」とコメント。

「先月のプチ・ル・マンでIMSAを初めて体験し、とても気に入った。耐久レース、特にデイトナで多くのことを成し遂げてきたこのような名門チームとデイトナでレースができるなんて、これ以上の幸せはない

マーカス・エリクソンは「デイトナ24時間レースでWTRアンドレッティチームに参加できることをとてもうれしく、誇りに思う」と語った。

「2022年にこのレースを経験した後、この伝説的なレースのグリッドに戻ることを熱望していた。このスポーツで最も成功した最高のチームのひとつと一緒にレースができるのは素晴らしい気分だ」

「すでに日にちを指折り数えているし、チームや新しいチームメイトと一緒に仕事ができることを楽しみにしている。アキュラ、HPD、HRCと一緒にレースをすることは、僕にとって特別なことだ。2024年を迎えよう」

IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権

ジェンソン・バトンは、ル・マン24時間レースにガレージ56シボレー・カマロZL1 NASCARマシンで参戦し、3年ぶりに24時間耐久レースに復帰している。

マーカス・エリクソンは以前、チップ・ガナッシ・レーシングのキャデラックDPiで2022年のデイトナ24でIMSAデビューを果たし、6位でフィニッシュしている。

チームプリンシパルのウェイン・テイラーは、このニュースにこう付け加えた。

「マーカスは、レースへの取り組み方からして、絶対に我々のチームに最適な人物だ」とウェイン・テイラーは語った。

「彼はインディーカーで30回ほどトップ10入りしているし、インディー500でも優勝している。彼はすでにチームと面会して興味を示しているし、とても献身的で集中している。「もちろん、彼はアンドレッティ・グローバル・プログラムの一員なので、彼を獲得できて幸運だ」

「ジェンソンとは何年も前から話をしていた。これまで一度もそれを実現できなかったが、このラウンドではそれを実現することができた」

「彼はプチ・ル・マンでJDCのドライバーを務め、ジョーダンとはガレージ56のプログラムを通じて関係を築いてきた。ジェンソンは空いている最後のドライバー枠を獲得することになり、我々のドライバーラインナップの枠は閉まることになる」

「彼は本当に速い。彼はF1ワールドチャンピオンだ。彼はとてもやる気があるし、私のチームも、HPDとアキュラも、すべてのスポンサーも、彼がいることでやる気が出ている。我々は彼と一緒に仕事ができることを楽しみにしている」

「彼は明らかに異なるバックグラウンドから来ているが、我々は以前にもF1ドライバーを起用したことがあり、彼らは皆、本当によくやっている」と、過去にデイトナ24時間を制したフェルナンド・アロンソと小林可夢偉について言及した。

「彼は明らかに異なるバックグラウンドを持っていますが、我々にはこれまでにもF1ドライバーがおり、彼らは皆本当に素晴らしい成績を収めました」と前回のデイトナ24優勝者のフェルナンド・アロンソと小林可夢偉について言及した。

「我々にとっても、彼自身にとっても、彼の能力には疑問の余地はない。3年越しでようやくジェンソンが我々と契約してくれることになり、本当に興奮している」

アンドレッティ・グローバルのCEO、マイケル・アンドレッティは「WTRアンドレッティがデイトナの10号車と40号車のアキュラARX-06 GTPカーに投入するドライバー・ラインナップにとても満足している」とコメント。

「WTRアンドレッティはトップレベルで走ってきた強力な歴史があり、レースで勝利し、2台のマシンでチャンピオンシップを争うために、すべてのピースを組み立てるために懸命にプッシュしている」

「すでに実績のある耐久ドライバーにマーカスとジェンソンが加わることで、エキサイティングで競争力のある24時間になるだろう」

このエントリーをはてなブックマークに追加

カテゴリー: F1 / ジェンソン・バトン / マーカス・エリクソン / IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権