ウィリアムズ

バルテリ・ボッタスのマネージャーを務めるディディエ・コトンは、バルテリ・ボッタスの今後について“ウィリアムズ残留”の方針であることを示唆した。

「今シーズンのはじめから、バルテリはウィリアムズにコミットしている。とくに、レギュレーションが大きく変わる来年に向けて、彼は信頼している」とディディエ・コトンはコメント。

ウイリアムズは、F1ハンガリーGPに新しいフロアを投入する。

ウイリアムズは、オーストリアGPとイギリスGPでわずか2ポイントしか獲得できず、同レースで14ポイントを獲得したフォースインディアに19ポイント差まで迫られている。

ウイリアムズのパット・シモンズは「我々はフォースインディアをリスペクトしている。彼らはとても良いチームだ。しかし、我々は4位を確保できると確信している」とコメント。

ウィリアムズのパット・シモンズは、ピレリの2017年のF1タイヤ開発に協力するフェラーリ、レッドブル、メルセデスは巨大なアドバンテージを得ることになると考えている。

ピレリは、今週のシルバーストンテストでメルセデスと新しい構成素材とコンパウンドのテストを実施。8月からは2017年用ワイドタイヤのプロトタイプを使ったテストが始まる。

ウィリアムズは、F1シルバーストンテスト2日目にバルテリ・ボッタスが70周を走行し、9番手タイムとなる1分34秒040を記録した。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「午前中のセッションはとても良かった。僕たちは重い燃料での長めの走行に集中して、テストプログラムの100％を行い、いくつか面白い結果が得られた。午前中は天気が良かったし、多くのデータを収集することができた」

ウィリアムズは、F1シルバーストンテスト初日にアレックス・リンが54周を走行し、3番手タイムとなる1分34秒433を記録した。

アレックス・リン （ウィリアムズ）
「本当に生産的な午前中を過ごせたと思う。多くことを成し遂げることができたし、ミディアム・コンパウンド・タイヤで多くのラップを走り込んで、チームのために興味深い多くのデータを集めた」

ウィリアムズは、F1イギリスGPの決勝レースで、フェリペ・マッサが11位、バルテリ・ボッタスが14位だった。

フェリペ・マッサ （11位）
「期待外れなレースだ。レース中、僕たちはとてもたくさんのマシンと戦おうとしたけど、ウェットではオーバーステアがとてもトリッキーだった。ペースとポジションをキープしようと努力したけど、他のチームと比べてタイヤのデグラデーションが激しく、ポジションを落とし、ポイント圏外でのフィニッシュとなってしまった」

ウィリアムズは、F1イギリスGPの予選で、バルテリ・ボッタスが7番手、フェリペ・マッサが12番手だった。

バルテリ・ボッタス （7番手）
「今日はクルマの全てを出し切ることができたと感じてるし、ドライバーとしてそれはいつだって素晴らしいフィーリングだ。上位勢にもっと近づけると期待していた。まだわずかにギャップがあるので僕たちはそこに全力で取り組んでいるし、今やらなければならないことはレースに集中することだ」

ウィリアムズは、F1イギリスGP 初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが7番手タイム、フェリペ・マッサが10番手タイムだった。

バルテリ・ボッタス （7番手）
「まず何より、シルバーストンで走るのはとても楽しい。今日、僕たちはFP1からFP2までにクルマに良いステップを果たせたけど、まだやらなければならない仕事はたくさんある。ミディアムとソフトを走らせたときからしばらく経っているので、100％を引き出すという点では調べなければならないことがまだいくつかある」

フェリペ・マッサが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「シルバーストンは、チームにとってのホームグランプリなので本当に特別だし、走っていて本当に驚くべきトラックだ。多くの高速コーナーがあるサーキットだし、その点でとても良いクルマが必要だ」