マックス・フェルスタッペン

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1アゼルバイジャンGPのスプリントレースのオープニングラップの争いでアグレッシブすぎたというマックス・フェルスタッペンがの苦情を却下した。

ラッセルは、スタートでフェルスタッペンに襲い掛かり、ターン3の出口で前に出たが、2人の間に接触があった。この接触でフェルスタッペンのRB19のサイドに大きな穴が開き、フェルスタッペンはレース後、ラッセルと口論になり、不満を爆発させた。

マックス・フェルスタッペンは、F1アゼルバイジャンGPのスプリントレースの1周目に衝突した後、ジョージ・ラッセルに激怒した。

2人は1周目から3位争いを繰り広げ、最初の3つのコーナーをサイド・バイ・サイドで通過した。しかし、ターン3の出口で接触し、ラッセルがポジションを奪った。

マックス・フェルスタッペンは、F1アゼルバイジャンGPのポールポジションを逃したのは、タイヤ準備テクニックの変更が計画通りにいかなかったためだと語った。

レッドブル・レーシングは、フェラーリとシャルル・ルクレールに2023年最初のポールポジションを奪われ、フェルスタッペンはチームメイトのセルジオ・ペレスを抑えて2番グリッドを獲得した。

マックス・フェルスタッペンは、F1が今週末に新しいフォーマットを試すアゼルバイジャンGPのスプリントレースが「ややカオスと化す」のではないかと予想している。

土曜日にスプリントレースのグリッド順を決めるスプリントシュートアウトが行われる。これは金曜日の1回だけのプラクティスで、予選とレースに直行することを意味する。

マックス・フェルスタッペンが31歳で引退を決意しても、F1は繁栄し続けるだろうと元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは主張する。

最近、2年連続のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、バクーでデビューするスプリント週末フォーマットの 2 回目の予選セッションのような「ショー」を盛り上げるための新しいイニシアチブが好きではないことを認めた。

マックス・フェルスタッペンは、ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトンが持つF1ドライバーズタイトル獲得数の歴代最高記録に並ぶ可能性があると、2度のF1ワールドチャンピオンであり、41歳にしてさらに多くのタイトルを獲得する可能性を秘めたフェルナンド・アロンソは考えている。

現在、アロンソはF1でのサバティカル休暇後のフェーズでアストンマーティンで 2回目の春を迎えており、33回目のキャリア優勝を目前にしている。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンから "ワールドチャンピオン候補 "と呼ばれたことに反応を示した。

フェルスタッペンは最近、カートで互いを競い合った初期のころにラッセルに感銘を受けたと語り、ラッセルにはF1でタイトルを獲得する能力があると考えていることを示唆した。

元F1チャンピオンのデイモン・ヒルは、マックス・フェルスタッペンのアゼルバイジャンGPを前にした発言を受けて、彼がもはやスポーツを楽しんでいないことを懸念しており、楽しめないならF1を辞めるよう伝えた。

デイモン・ヒルの懸念は、フェルスタッペンがF1のスプリント週末のフォーマット変更の可能性を批判したことに起因している。

マックス・フェルスタッペンは、2023年のF1シーズンの早い段階で長い休暇に遭遇するのは奇妙なことだと語る。

オーストラリアで行われた今季の3回目のフライアウェイラウンドに続き、現在F1はアゼルバイジャンGPでシーズン再開されるまでの4週間のインターバルの真っ只中にある。