マックス・フェルスタッペン F1のドレインカバー問題の解決は「必須」
長年にわたってさまざまなトラックで同じような事例が発生してきたが、現在のハイダウンフォースなグラウンドエフェクトカーは、その力の大きさゆえにカバーの上を走ると問題を引き起こす可能性が高いようだ。
バーレーンでのテストは木曜日と金曜日の両日、ドレインカバーがコンクリートベースから外れたために中断されたが、幸いマシンに深刻なダメージを与えることはなかった。
この事件は、カルロス・サインツのフェラーリがラスベガスGPのFP1序盤にウォーターバルブカバーが外れて大きなダメージを受け、解決策を探るためにプラクティスが数時間遅延してからわずか数カ月後に起きた。
バーレーンの主催者は来週のグランプリまでにこの問題に対処するつもりだ。応急処置として排水溝をコンクリートで埋めることも検討されている選択肢の一つだ。
しかし、ドライバーらは他の会場でも同様のことが起こる可能性について懸念を表明している。
「確かに、グラウンドエフェクトカーの場合は、おそらくもう少し悪化するだろう」とこの問題について尋ねられた世界チャンピオンのフェルスタッペンは語った。
「でも、コーナーなどの点で、他のクルマがあまり通らない場所を僕たちは走っているようにも見える。でも、おそらくこの種のことはもう少しチェックできるかもしれない」
「これがこれらのマシンの潜在的な問題であることは承知しており、特定のコースに行けば、ドレンカバーがどこにあるのかがわかる」
「したがって、週末にドライブを始める前に、すべてがしっかりしていることを再確認することは、今後のサーキットでは必須であり、マシンが再び破壊されるような状況が起こらないことを確認する必要がある」
「そして、特に予算の上限も設定されているので、こうしたことが起こるのは良いことではない」
木曜日にルーズカバーに轢かれたサインツのチームメイトであるシャルル・ルクレールも、この問題に対処する必要があることに同意した。
「大きな結果をもたらす可能性があるため、これは深刻な問題だ」とルクレールは言った。「同じことが二度と起こらないように、将来に向けて検討する必要があります。
「昨日、ラスベガスと同様の場所や状況でそれが起こらなかったのは非常に幸運だったけど、ラスベガスではカルロスにとって非常に深刻だった。でも、誰もがそれに取り組んでいるし、そのための最善の解決策を見つけるために取り組んでいると確信している」
ルイス・ハミルトンもシリーズにこの問題に取り組むよう促した。
「明らかにそれは懸念事項だ」とハミルｔンは語った。「そしてできればFIAがその上で僕たちがそこに到達する前に十分前もってこれらのことを解決してくれることを願っている」
「幸い、カルロスが接触したようなひどいものではなかったけれど、僕たちは間違いなくこの問題に取り組まなければならない」
カテゴリー： F1 / マックス・フェルスタッペン / レッドブル・レーシング
