ルイス・ハミルトン 「フェルスタッペンとの間に個人的な敵意はない」
2021年10月4日

今年、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンのタイトル争いは激しいものとなっており、それはシルバーストンとモンツァでの2回の衝突で最高潮に達した。
ロン・デニス、マックス・フェルスタッペンのF1タイトル獲得を予想
2021年10月3日

ロン・デニスは、37年間にわたってマクラーレンで影響力をもち、多くの成功を収めてきた。その中にはマクラーレン・ホンダの黄金時代が含まれるが、2015年にホンダをF1に復活させた第2期マクラーレン・ホンダの失敗もある。
ルイス・ハミルトン 「挑戦を受けるのはフェルスタッペンが初めてではない」
2021年10月3日

今年、マックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンとのホイール・トゥ・ホイールのバトルのなかでポジションを譲ることを断固として拒否している。それは両者がモンツァのグラベルでリタイアすることで最高潮に達した。
アルボン 「フェルスタッペンの僚友にプレッシャーが伴うという説は神話」
2021年10月2日

アレクサンダー・アルボンは、一時的にレッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンのチームメイトを務めた。2019途中に成績不振のピエール・ガスリーに代わってチームに加入した。
レッドブルF1代表 「ハミルトンは勝利よりもフェルスタッペンを見ていた」
2021年10月1日

F1ロシアGPのレースは、予定されていたピットストップが完了すると、ランド・ノリスとルイス・ハミルトンの一騎打ちとなり、マクラーレンのノリスは、7回のF1ワールドチャンピオンに差を縮められるまで明確なリードを維持していた。
マックス・フェルスタッペン 「雨に苦戦して無線ボタンを押せなかった」
2021年10月1日

PU交換ペナルティによって最後尾からスタートしたマックス・フェルスタッペンだが、最終的に2位表彰台を獲得。ダメージリミテーション以上とも言える結果を残した。
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンはハミルトンの心理戦には動じない」
2021年9月30日

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーだけでなく、元チームのF1ドライバーで現在は解説者を務めるデビッド・クルサードもそう論じる。
ゲルハルト・ベルガー 「ボッタスはフェルスタッペンに“洗脳”されていた」
2021年9月30日

マックス・フェルスタッペンは、前戦F1イタリアGPでのルイス・ハミルトンとの接触で3グリッド降格ペナルティを科せられていたこともあり、レッドブル・ホンダは新品エンジンを投入してエンジンペナルティを受けるグランプリに選択。最後尾からレースをスタートすることになった。
レッドブルF1首脳 「雨が降らなければフェルスタッペンの表彰台はなかった」
2021年9月28日

PU交換によって最後尾グリッドに降格したマックス・フェルスタッペンはスタートにハードタイヤを選択。バルテリ・ボッタスやシャルル・ルクレールなどを追い抜いて、ルイス・ハミルトンを射程圏内に捕えた。