USF1

FIAが、USF1のエントリーを取り消す可能性が出てきた。

FIAの技術責任者であるチャーリー・ホワイティングが、USF1の状況を確認するためにシャーロットのUSF1本部を訪れたという。

Auto Motor und Sportは、USF1には「お金もなければ、クルマもない」と報じている。

USF1とスポンサー契約について交渉していた金融サービスのLocsteinは、USF1との契約を打ち切ったことを発表した。

「当然のことながら、Locsteinは、F1におけるスポンサーシップを含めた世界中のビジネスチャンスを評価している」

「LocsteinはUSF1とスポンサーシップ契約を結んだが、USF1が2010年の全戦に参戦できないことが明らかとなり、LocsteinはUSF1への参画を取りやめる選択をした」

ホセ・マリア・ロペスのマネージャーを務めるフェリペ・マクゴーは、ロペスが今年F1でレースをする契約を確実にするために、カンポスのオーナーであるホセ・ラモン・カラバンテとUSF1の投資家チャド・ハーリーとの間で交渉が行われていると語る。

USF1のF1参戦が危ぶまれていることで、USF1と契約を結んでいるホセ・マリア・ロペスがカンポスへ移籍するとの見方が強まっている。

ホセ・マリア・ロペスのUSF1からカンポスへの移籍が24時間以内に確定するとみられている。

ホセ・マリア・ロペスのマネージャーであるフェリペ・マックゴーは、木曜日にも結論が出るだろうと語る。

「我々はUSF1の投資家とカンポス・メタ・チームの新しいオーナーとで6時間のミーティングを行った」とフェリペ・マックゴーはCadena 3 Cordobaにコメント。

USF1は、2010年の開幕4戦を欠場する許可を求めている。

USF1のケン・アンダーソンは、現在チームが財政難であることをニュヨーク・タイムズの取材に対して認めた。

「我々は何レース欠場できるかを明確にするためにFIAと取り組んでいる」

USF1は、まだチームとして存続していることを主張している。

最近の報道では、USF1のスポーティングディレクターであるピーター・ウィンザーがドライバーとして契約したホセ・マリア・ロペスに涙ながらにF1参戦の断念を伝えたとされ、支援者であったYouTubeのチャド・ハーリーもUSF1を見捨て、ロペスとともにカンポスへ移るとされている。

USF1が、F1参戦を断念するとの報道が広まっている。

アルゼンチンのメディアは、USF1のチーム代表であるピーター・ウィンザーが、ドライバーとして契約したホセ・マリア・ロペスに今年はF1に参戦しないと伝えたと報じている。

USF1のスポンサーであるYouTubeのチャド・ハーリーが、ホセ・マリア・ロペスのシートについてカンポスと交渉中であるとの噂もある。

USF1の主要メンバーがチームを離脱したとされている。

USF1のビジネス開発の責任者であるブライアン・ボーナーはもはやチームで働いてはおらず、さらにはYouTubeの創設者であるチャド・ハーリーもUSF1への支援をやめたと噂されている。

他のUSF1の従業員も、給料の支払の遅れにしびれを切らしているという。

USF1のドライバーであるホセ・マリア・ロペスは、チームメイトの理想にエイドリアン・バレスの名前をあげた。

エイドリアン・バレスは、すでにUSF1のドライバー候補にあげられている23歳のスペイン人ドライバー。数年前にミナルディとスパイカーでテストした経験があり、2008年はGP2に参戦、昨年はスーパーリーグ・フォーミュラでチャンピオンを獲得している。

ホセ・マリア・ロペスは、USF1の状況ついて噂にかかわらず、2010年にUSF1でF1デビューするための準備を進めている。

USF1は、1月末にホセ・マリア・ロペスの起用を発表したが、それ以来、ほとんどニュースは聞こえてこない。

しかし、スペインのMarcaとEl Diario de Hoyは、ホセ・マリア・ロペスがアーウィン・ゴルナーのハイパフォーマンス・センターで体力トレーニングを実施するためにオーストリアに滞在していたと報道。