トヨタ

6月8日（木）、FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦ル・マン24時間の公式練習とトップ8のスターティンググリッドを決定するハイパーポールが行われた。TOYOTA GAZOO Racing（TGR）の2台のGR010 HYBRIDは、記念すべき100周年大会での連続ポールポジション記録更新を目指したが惜しくも叶わず、それぞれ3番手、5番手グリッドから決勝レースのスタートを切ることになった。

6月7日（水）、FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦ル・マン24時間の公式走行セッションが始まった。初日となったこの日は、2度の公式練習走行と翌日に行われるハイパーポールへの出場権をかけた予選が行われ、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）の2台のGR010 HYBRIDは3，4番手で共にハイパーポールへの出場権を獲得した。

トヨタと23XIレーシングは、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）のドライバー兼WEC（FIA世界耐久選手権）のチーム代表である小林可夢偉が、8月13日（日）にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われるNASCARカップ・シリーズのロードコース戦にToyota Genuine Parts Camry TRD 67号車でデビューすることを発表した。

2023年のル・マン24時間レースへ向けた公式テストでの走行が6月4日（日）に行われ、トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing／TGR）は、伝統あるコース、サルト・サーキットでの準備を開始した。

今週末の6月10日（土）から11日（日）にかけて行われる、ル・マン24時間の100周年記念大会には、30万人もの観客の来場が予想されている。大観衆の見守る中、16台の素晴らしいハイパーカーが競い合うこの偉大なレースで、TGRは6連覇を目指す。

トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）は、今シーズンSUPER GT、スーパーフォーミュラに参戦している宮田莉朋が、TGR WECチャレンジドライバーに選出されたことを発表した。

TGR WECチャレンジプログラムでは、サステナブルなモータースポーツ業界の実現に向け、将来FIA世界耐久選手権（WEC）で活躍できるドライバーの育成・輩出を目指している。

トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）は、6月10日（土）から11日（日）にフランスで開催されるWEC世界耐久選手権第4戦 ル・マン24時間レース 100周年大会に向けて、TGR公式サイト内にル・マン特設サイトを開設。2台のトヨタGR010 HYBRIDや歴代のル・マン参戦車両が描かれたキービジュアルを公開するとともに、今年100周年という記念すべき節目を迎えるル・マン24時間レースで、2018年から5連覇を達成してきた5台の優勝車両が、初めてサルト・サーキットに会した記念写真や、レースウィーク中に開催されるイベントについて公開した。

FIA世界耐久選手権（WEC）第3戦スパ・フランコルシャン6時間の決勝が4月29日（土）にベルギーで行われ、トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）のGR010 HYBRID 7号車がポール・トゥ・ウィン。最後列からスタートした8号車は猛烈な追い上げを見せ2位でフィニッシュし、トヨタは開幕戦以来、今季2度目の1-2フィニッシュを達成した。

FIA世界耐久選手権（WEC）第3戦スパ・フランコルシャン6時間の予選が4月28日（金）ベルギーで行われ、トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）のGR010 HYBRID 7号車を駆る小林可夢偉がポールポジションを獲得した。

今季開幕戦のセブリングと第2戦ポルティマオを制しているトヨタは、6月に待ち受けるル・マン24時間100周年記念大会を前にした最後のレースとなる今大会スパ6時間で、開幕3連勝を目指す。

FIA世界耐久選手権（WEC）第3戦スパ・フランコルシャン6時間のレースウィークが開幕。初日となった27日（木）は90分間の公式練習走行が2回行われ、赤旗中断などで走行時間が限られる中、初日からハイパーカーによる僅差の争いが繰り広げられた。

第3戦となる今大会スパ6時間は、6月に行われる第4戦ル・マン24時間100周年記念大会前の最後のレースということもあり、トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）の2台を含め、今季最多となる13台のハイパーカーがエントリー。