トヨタ、新型プリウスを発売
2015年12月9日

新型プリウスは、歴代より実現してきた優れた環境性能にさらなる磨きをかけ、「E」グレードにおいてはクラス世界トップレベルの40.8km/Lを実現。
トヨタ車体、新たなチャレンジでダカールラリー2016に参戦
2015年12月7日

2015年8月31日に創立70周年を迎えた節目を機に、ラリー参戦活動においても新しいチャレンジをスタートさせ、"もっといいクルマづくり"への取り組みをさらに加速させる。
トヨタ、WRC復帰に向け邁進
2015年12月6日

豊田章男 チーム総代表、トミ・マキネン チーム代表、嵯峨宏英 チーム副代表、佐藤俊男 TMG社長の4名は、本格的に車両製作に着手するにあたり、改めてプロジェクトの目標、想いを共有し、成功に向けて結束を固めた。
トヨタ、東京オートサロン2016に「TOYOTA S-FR」レーシング仕様車を出展
2015年12月3日

TOYOTA S-FR Racing Conceptは、大きく張り出したオーバーフェンダーや大胆なエアアウトレット(空気排出口)を備えたエンジンフードに加え、フロントアンダースポイラー、カナード、リヤスポイラーなどCFRPの大型エアロパーツを採用。サーキットで高いパフォーマンスを発揮するためのデザインを追求した。
トヨタ、IPC ワールドワイド・パラリンピック・パートナーに就任
2015年11月26日

発表会にはIPCのフィリップ・クレイヴァン会長をはじめとする、パラリンピック関係団体の関係者、および当社代表取締役社長の豊田章男が出席した。
トヨタ、TS040 HYBRIDの最終戦を3位表彰台で締め括る
2015年11月22日

最後まで気の抜けないレースだったが、3位に入ったTS040 HYBRID #2号車でステファン・サラザン、マイク・コンウェイと共に自身最後のレースを終えたアレックス・ブルツは、満足げな表情でトロフィーを受け取った。
トヨタ、3列目からWEC最終戦バーレーン6時間決勝へ
2015年11月21日

午後5時30分から行われる予定だったLMP1クラスの予選は、先駆けて行われたGTクラスの予選中にサーキットの灯りが落ちるというトラブルのために20分遅れてスタートした。
トヨタ:WEC 2015年 第8戦 バーレーン6時間レース 公式練習レポート
2015年11月20日

この日、練習走行は2回行われ、1回目のセッションではアンソニー・デビッドソン、セバスチャン・ブエミ、中嶋一貴のTS040 HYBRID #1号車は5番手、2回目には6番手のタイムをマークした。
トヨタ、ブルツとTS040 HYBRIDとの最後の戦い:WEC最終戦バーレーン
2015年11月17日

アレックス・ブルツは、2012年にトヨタがWECに参加を始めて以来、チームと共に戦って来たが、バーレーン6時間レースが最後の仕事となる。