F1スペインGP

2021年 F1スペインGPの決勝結果。5月9日（日）にバルセロナのカタルニア・サーキットで2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの決勝レースが行われ、メルセデスF1のルイス・ハミルトンが優勝した。

ホンダF1勢は、レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが2位表彰台、セルジオ・ペレスが5位入賞。アルファタウリ・ホンダF1は、ピエール・ガスリーが10位入賞、角田裕毅はマシントラブルによって8周でリタイアとなった。

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、F1スペインGPの決勝で突然のマシンのシャットダウンに見舞われて、8周目でレースをリタイアした。

16番グリッドからスタートした角田裕毅はスタートで2つ順位を落とすも、ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）、ミック・シューマッハ（ハース）を抜いて16番手まで順位を取り戻していた。

2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGP 予選の速報ツイートとTwith配信。

第4戦の舞台はバルセロナのカタルニア・サーキット。例年、プレシーズンテストの舞台となってきたカタルニア・サーキットだが、2021年はバーレーンで実施。その間、レイアウト変更が行われており、各チームともにデータ収集を行いながら習熟を深めていった。

角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）は、F1スペインGPの予選後の失言を謝罪。「自分自身に苛立っていた」と説明した。

角田裕毅は、トラフィックでコース上が混雑していた予選Q1で、最後のアタック時にやや膨らんでグラベル上を通過してしまい、タイムをロス。わずか0.007秒差で16番手となり、Q2進出を逃した。

F1は、2020年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの決勝スターティンググリッドを発表した。

F1スイペンGPでは、ニキータ・マゼピン（ハース）が予選Q1での進路妨害行為によって3グリッド降格ペナルティを科せられるが、マゼピンは20番手だったためグリッドに変更はなく、決勝スターティンググリッドは予選の順位がそのまま反映されている。

2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの予選は、レッドブル・レーシング・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップに僅差の2番手でフロントローを獲得しました。

Q1ではコース上が混雑し、最終シケインでは多くのトラフィックが発生した。スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は、この状況に加え、最後のアタック時にやや膨らんでグラベル上を通過してしまい、タイムをロス。わずか0.007秒差で16番手となり、Q2進出を逃した。

2020年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPが、5月7日（金）からバルセロナのカタルニア・サーキットで行われる。

毎年、プレシーズンテストの舞台となってきたカタルニア・サーキットだが、2021年はコロナ禍によるスケジュール変更の影響もあり、プレシーズンテストはバーレーンで3日間の実施となった。このシーズンオフにサーキットはレイアウト変更が行われており、各チームともにデータ収集を行いながら習熟を深めていくことになる。

ピレリは、2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を発表した。

ピレリは、カタルニア・サーキットに最も硬いレンジであるC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）というコンパウドを選択。ゴムは同じだが、構造は2021年にむけて改良されている。決勝ではハードとミディアムのどちらか1セットを使用しなければならない。

2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

F1スペインGPの予選ではメルセデスのルイス・ハミルトンが通算100回目のポールポジションを獲得。0.036秒の僅差でマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が2番手、3番手にはバルテリ・ボッタス（メルセデス）が続いた。