F1スペインGP

ウィリアムズF1のニコラス・ラティフィは、2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの決勝を16位で完走した。

「予想通り、チャレンジングなレースだった。ただ、ペースは望んでいたほどではなかったけど、週末の最も重要なセッションでマシンはベストな状態にあったと思うので満足している」とニコラス・ラティフィはコメント。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1スペインGPのマックス・フェルスタッペン1回目のピットストップで時間がかかってしまったのは、フェルスタッペン独自の判断で入ってきたことで準備ができていなかったためだと説明した。

2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンは、ターン1でルイス・ハミルトンを抜いて第1スティントをリード。25周目にピットインしたが、レッドブルのクルーはタイヤの準備ができておらず、4.5秒というスローストップとなった。

ハースF1チームのミック・シューマッハは、2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの決勝を18位で完走した。

「もっと良い結果を出せたかもしれないけど、僕たちにとってタフなレースになることはわかっていた。それでも、僕たちが達成したほとんどのことに満足できる。スタート時代はそれほど素晴らしいものではなかったけど、オープニングラップは良かったと思う」

ハースF1チームのニキータ・マゼピンは、2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの決勝を19位で完走した。

「今日はとても難しかった。バランスシフトがとても奇妙だった。正直、予選でのローテンション中にミッドコーナーにかなり苦しんでいたし、レースで使ったすべてのセットで極端なオーバーステアに陥った」とニキータ・マゼピンはコメント。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1スペインGPの決勝で2トップ戦略を採用したライバルのルイス・ハミルトン（メルセデス）に「いいカモにされた＝sitting duck）」ように感じたと語った。

マックス・フェルスタッペンは、オープニングラップのターン1までのロングストレートでポールシッターのルイス・ハミルトンを追い越し、オープニングスティントを通してハミルトンを寄せ付けなかった。

2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの決勝が5月9日（土）にバルセロナのカタルニア・サーキットで行われ、メルセデスF1のルイス・ハミルトンが今季3勝目を挙げた。

毎年、プレシーズンテストの舞台となってきたカタルニア・サーキットだが、2021年はコロナ禍によるスケジュール変更の影響もあり、プレシーズンテストはバーレーンで実施。2021年F1マシンで初めて走行する週末となった。

2021年 F1スペインGPの決勝結果。5月9日（日）にバルセロナのカタルニア・サーキットで2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの決勝レースが行われ、メルセデスF1のルイス・ハミルトンが優勝した。

ホンダF1勢は、レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンが2位表彰台、セルジオ・ペレスが5位入賞。アルファタウリ・ホンダF1は、ピエール・ガスリーが10位入賞、角田裕毅はマシントラブルによって8周でリタイアとなった。

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、F1スペインGPの決勝で突然のマシンのシャットダウンに見舞われて、8周目でレースをリタイアした。

16番グリッドからスタートした角田裕毅はスタートで2つ順位を落とすも、ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）、ミック・シューマッハ（ハース）を抜いて16番手まで順位を取り戻していた。

2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGP 予選の速報ツイートとTwith配信。

第4戦の舞台はバルセロナのカタルニア・サーキット。例年、プレシーズンテストの舞台となってきたカタルニア・サーキットだが、2021年はバーレーンで実施。その間、レイアウト変更が行われており、各チームともにデータ収集を行いながら習熟を深めていった。