メルセデスF1代表 「フロントランナーとのギャップを半減させた」
メルセデスは、W13のポテンシャルを著しく妨げた慢性的なバウンシングを改善すること翻弄され、厳しいシーズンスタートに耐えてきた。
しかし、マイアミとバルセロナで導入された一連のアップデートによって、バウンシングの多くが解消され、先週末のF1スペインGPではパフォーマンスが好転した。
ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンはそれぞれ予選で4番手と6番手になり、決勝では3位と5位でフィニッシュした。特に7回のF1ワールドチャンピオンであるハミルトンは1周目のパンクからカムバックを果たしている。
「ある意味で我々はこれらのレギュレーションに不意を突かれた」とトト・ヴォルフは言った。
「そして、パフォーマンスを車に戻すために何をする必要があるかを段階的に理解している。今週末、我々はまた新たに大きな一歩を踏み出しました。おそらく、フロントランナーに対するディスアドバンテージを半減させた」
「戦いの真っ只中にいるためにはまだ長い道のりがある」
「私はまだ恍惚状態ではないが、ポジティブな兆候がたくさんあるとても良い週末だった」
「我々はフェラーリを倒すために堅実なレースをした。そして、ルイスに関しては、我々はおそらく今日のすべての中で最速のレースカーを持っていた」
「今すぐこの縫い目をほどき、データを分析して、レースで勝利するために段階的に改善する必要がる」
「ジョージはマックスに対して見事な防御をした。彼が車を配置する方法は、我々が見るのが大好きな種類のレースであり、最後に車をうまく管理して、再び表彰台を獲得した」
「ルイスに関しては、オープニングラップで不運だったが、それ以降のリカバリードライブは素晴らしいものだった。ドライバーとして、50秒ダウンしているときは常に難しいものだが、我々は決してあきらめないし、最後の彼のペースは素晴らしかった。彼は勝利のために競争することができた」
「私はいつも物事について悲観的であるため、週末は予想よりも良かった。少なくともバルセロナでは、ミッドフィールドからクリアに移動し、フロントランナーに0.5秒追いついた」
「私たちは1秒遅れていたが、今では0.5秒だ」
「ストップで物事を微調整することで車のポテンシャルを解き放った。そのため、今日はセットアップとタイヤで2台の車を比較するための最も価値のあるレースだった」
「我々の理解は大きな一歩を踏み出した。そして、間違いなくもっと多くのポテンシャルがある」
F1スペインGPを終え、メルセデスF1は、コンストラクターズランキングで新たに首位に浮上したレッドブル・レーシングから75ポイント差の3位につけている。
「以前のシーズンのレースカーを思い出させるレースカーを目にした。フィールド全体から30秒以上遅れていたが、表彰台の近くまで順位をあげた」とトト・ヴォルフは語った。
「我々はワールドチャンピオンを戦うことができるか？ 我々はできるに違いない。しかし、それには1位と2位でフィニッシュできる車が必要だ」
「我々はそこにたどり着くことができると信じる理由がある。だが、オッズを見ると彼らは我々に反対している。しかし、モーターレースは別のボールゲームだ」
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