F1シンガポールGP

F1シンガポールGP フリー走行1回目のハイライト動画。9月20日（金）にシンガポール市街地コースで2024年のF1世界選手権 第18戦 シンガポールグランプリのフリープラクティス1が行われた。

気温31度、路面温度38度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が左リアタイヤが外れないというトラブルで出遅れたが、他のチームは問題なく走行を開始。

角田裕毅は、2024年F1シンガポールGPで“ドラゴン”がデザインされたスペシャルヘルメットを着用する。

シンガポールでは「地下深くに眠る5匹の龍が繁栄をもたらしている」と伝えられている。ヘルメットには赤と黄色でドラゴンの鱗がデザインされ、前面にはドラゴンの顔が描かれている。

2024年F1 シンガポールGPが、9月20日（金）～9月22日（日）の3日間にわたってシンガポール市街地で開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2024年のF1世界選手権 第18戦 シンガポールグランプリのタイヤについて解説した。

バクーとシンガポールは約7,000キロ離れており、F1サーカス全体が、この非常に長いシーズンにおける新たなロジスティック上の難題に挑んだ。

マックス・フェルスタッペンは、F1のテレビ放送で放送される卑語の量を規制しようとするFIA（国際自動車連盟）の試みを批判した。

FIAのモハメド・ビン・スレイエム会長は、卑語の放送量を制限するようF1マネジメント(FOM)に要請したことを明らかにした。チーム間の無線交信が一般公開される機会が増えたことに伴い、FIAは汚い言葉を含む表現の割合について懸念を抱くようになった。

メルセデスは、F1カーいくつかの不確実性を引き起こした問題のスパのフロアを継続しないことを選択した

夏休み直前に、メルセデスは2024年にさらなる改善につながることを期待して、改良したフロアをベルギーグランプリに持ち込んだ。しかし、セットアップを試すプラクティスでマシンに不可解な挙動が見られたため、メルセデスはルイス・ハミルトンが予想外の勝利を収めたレースではそのフロアを取り外した。

ルイス・ハミルトンは、F1ドライバーの卑語に対する取り締まりに関する言葉に「人種的要素」があったとして、FIA（国際自動車連盟）会長のモハメド・ビン・スライエムを非難した。

ビン・スライエムは、FIAがFOM(フォーミュラ・ワン・マネジメント)に、放送で使用される悪態の量を制限するよう要請したことを明らかにした。

セルジオ・ペレスは、マクラーレンのリアウイングが合法と判断されたことに「驚いた」と語るが、FIAの柔軟性テストには信頼を置いている。

F1界は、マクラーレンMCL38のリアウイング「ミニDRS」の柔軟性が、肉眼では規則で許可されている範囲を超えているように見えるというビデオ映像を受けて、シンガポールでの最新の技術的論争に沸いている。

ダニエル・リカルドは、F1での自身の将来（短期的および長期的）についての決定はシンガポールグランプリの週末後に下されると述べている。しかし、2025年もグリッド上にいるかどうかは不確かである。

2024年のグリッドにはRBとキック・ザウバーの2つのシートしか空いておらず、RBで角田裕毅のパートナーとなるのは誰になるのかという憶測が高まり続けている。

カルロス・サインツJr.は、先週末のF1アゼルバイジャン・グランプリで、最終ラップの2周前に衝突したセルジオ・ペレスと「気まずい」会話を交わしたことを明かした。

ペレスは、2位を争うシャルル・ルクレールを追い詰める位置にいたが、ターン1で接触し、サインツがなんとかその隙をついて追い抜いた。