ルイス・ハミルトン 2026年F1開幕へ“過去最高強度”トレーニング
バーレーンテストを終えたフェラーリは、ロングランで力強いパフォーマンスを示し、優勝候補の一角として評価を高めている。7度のワールドチャンピオンであるハミルトンは、新レギュレーションが導入される2026年に向け「これまで以上に強くなって戻ってくる」と決意を示した。
2026年シーズンは、ハミルトンにとって重要な意味を持つ年となる。かつて苦しめられたグラウンドエフェクト時代は終わりを迎え、新シャシーおよび新パワーユニット規定のもとで、新たな挑戦が始まる。フェラーリはテストでシャルル・ルクレールが最速タイムを記録。特にロングランの競争力が楽観的な見方を広げた。
マクラーレンのアンドレア・ステラ代表も、メルセデスと並びフェラーリを「倒すべきチーム」と位置づけている。
その中でハミルトンは、SNSにトレーニング風景を投稿。ランニングやスタジオでのウエイトトレーニングの様子とともに、次のように綴った。
「オフシーズンでこれほどトレーニングを積んだのは初めてだ」
「今年、これまで以上に強くなるために毎日全力で取り組んでいる」
「ウエイト、カーディオ、柔軟性、筋力トレーニング。すべては進歩と持久力、そして昨日よりもさらに先へ進むためだ」
「メルボルンで会おう」
41歳の挑戦 “今しかない”2026年F1
ハミルトンはプレシーズンを通じ、昨季に見られた悲観的な姿勢を払拭し、前向きな表情を見せている。精神面での立て直しは明らかだ。
ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンは、2026年型の小型・ローダウンフォース化されたマシンがハミルトンのドライビングスタイルに合う可能性を示唆している。
41歳で迎えるシーズン。通算8度目のドライバーズタイトルは、歴史的な意味を持つ目標だ。もしここで届かなければ、その機会は二度と訪れない可能性もある。
昨季の苦戦にもかかわらず、ハミルトンの実力を疑う声はほとんどない。残された課題はひとつだけだ。
それがマシンの問題だったのか、それとも――。
2026年、新世代F1がその答えを示すことになる。
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