ミハエル・シューマッハ

フェルナンド・アロンソは、F1オランダGPで表彰台に戻り、ミハエル・シューマッハが保有してきた最初の表彰台から最後の表彰台までの最長ギャップ記録を更新した。

ザントフォールトでのレースは、天候の変化によりトラックがウェットコンディションとドライコンディションの間を絶えず行き来する難しいものだった。

フェルナンド・アロンソは、ミハエル・シューマッハが圧倒的な強さを誇っていたF1キャリアの初期段階でも、自身の能力を疑ったことは一度もなかったと明かした。

アロンソがミナルディからデビューしたのは2001年のことで、この年はシューマッハがフェラーリで4度目のタイトルを獲得した年だった。

ミハエル・シューマッハとフェラーリの象徴的な歴史におけるユニークなF1マシンが、8月16日から19日にかけて開催されるRMサザビーのフラッグシップ・オークション、モントレー・オークションに出品される。

ミハエル・シューマッハが2002年オーストラリアGPで優勝した『フェラーリ F2001B』がサザビーズ・シールドで購入できる。シャシーNo.215は、参戦期間中に一度も表彰台圏外に入ったことのない数少ないF1シャシーのひとつであり、現代の傑出したマシンを手に入れる貴重な機会となる。

ミック・シューマッハは、先週末のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで父親ミハエル・シューマッハのオリジナルのオーバーオールとヘルメットを着用し、父親の伝説的なF1キャリアに感動的な賛辞を送った

24歳のシューマッハはモータースポーツ界で自らのキャリアを切り開き、今季はメルセデスF1にリザーブドライバーとして加入。象徴的な毎年恒例のイベントでドライブする特権を与えられた。

メルセデスのボスであるトト・ヴォルフは、レッドブルのヘルムート・マルコがミック・シューマッハのF1レースシート復帰のチャンスを政治的な駆け引きをしたことで逸したという発言を否定した。

昨年末にハースF1チームのレースシートを失ったシューマッハは、2023年にメルセデスF1チームのリザーブドライバーとして契約を結んだ。その後、ルイス・ハミルトンやジョージ・ラッセルから、彼がシミュレーターでレース週末の進歩に貢献したことを称賛されている。

ミック・シューマッハは、2011年シーズンに父ミハエル・シューマッハがメルセデスF1でレースに出場したW02をドライブして、来月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに初登場する。

ファンはまた、2021年の世界選手権で優勝したメルセデスF1のマシンであるW12がエステバン・グティエレスの手で丘を駆け上がる姿も見ることができる。

元メルセデスF1のチーフストラテジストからウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表に転身したジェームス・ボウルズは、F1チームの舞台裏での7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの人物像は、世間に見せる姿とは「完全に異なっていた」と語る。

ミハエル・シューマッハは、2009年のF1タイトルを獲得したブラウンGPを買収したメルセデスに2010年にサプライズ復帰した。

元F1ドライバーのデビッド・クルサードは、ミハエル・シューマッハとは異なり、フェルナンド・アロンソがF1から離れていた期間に能力をまったく失わなかったのには重要な理由があると信じている。

フェルナンド・アロンソは2023年シーズンの最初の5レースで4つの表彰台を獲得し、ドライバーズ選手権で3位につけている。2023年にアストンマーティンF1チームは急成長。タイミングよくアルピーヌF1チームから移籍を果たしたことになる。

元F1ドライバーのジャンカルロ・フィジケラは、マックス・フェルスタッペンの才能レベルはミハエル・シューマッハに匹敵すると考えており、現世界チャンピオンが「長期間にわたって君臨する運命にある」と危惧している。

フェルスタッペンは過去2回のドライバーズタイトルを獲得しており、マイアミで9番グリッドから見事な勝利を収め、レッドブルの2023年への圧倒的なスタートを維持し、現在14ポイント差でランキングをリードしている。