ミハエル・シューマッハ

フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、チームはレッドブルやメルセデスなどとのワールドチャンピオンシップを完全に争うことを妨げている重要な“Xファクター”をまだ欠いていると語る。

フェラーリに何が欠けていると思うかと質問されたマッティア・ビノットは「シューマッハの時代にあった勝利のメンタリティだ。それは勝利のたびにより向上することを促していた」と語った。

アルピーヌF1チームのエステバン・オコンは、2022年F1イタリアGPにミハエル・シューマッハのデザインのヘルメットで挑む。

エステバン・オコンは、F1 のレジェンドであるミハエル・シューマッハへの敬意を隠したことはない。それはオコンのレースへの情熱の誕生にまでさかのぼる。カートの仲間入りをしたモータースポーツの形成期に、オコンは故意にミハエル・シューマッハにインスパイアされたヘルメットでレースをすることを選択した。

ミハエルシューマッハの元マネージャーは、F1レジェンドの家族に、ミハエル・シューマッハの健康状態について最終的に「真実」を伝えるよう呼びかけている。

今年で53歳になったミハエル・シューマッハが、フランスで息子のミックとスキーをしている際に頭を強打し、脳に損傷を負っってから、もう10年が経とうとしている。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、F1イギリスグランプリでのミック・シューマッハ（ハースF1チーム）とのバトルを楽しんだと語った。

マックス・フェルスタッペンは、カルロス・サインツJr.を抜いてトップに立った数週後に突如減速。パンクだと感じた車の問題は、後にフロアにアルファタウリから外れたデブリが挟まっていたことが原因だったことが分かっている。

7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハを取り巻く関係者は、彼がポルシェ・カレラGTを運転したことを否定した。

最近、ミハエル・シューマッハの愛車として“秘密裏”に日常の足としてドライブされていたとされるポルシェ・カレラGTのオークションに出品されてミディアの注目を集めた。

ドイツのノルトライン・ヴェストファーレン州は、同州で生まれたミハエル・シューマッハのF1での功績を称えて州で最高の栄誉となる州賞を授与した。

正式な授賞式は、7月20日にケルンのモーターワールドで開催される。この会場には、7回のF1ワールドチャンピオンの素晴らしいキャリアに関連するシューマッハ家のF1カーと記念品のプライベートコレクションが展示される。

F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、今年から導入された新世代F1マシンは、ミハエル・シューマッハを“魅了”しただろうと信じている。

1991年にF1に参戦したミハエル・シューマッハは、18シーズンをグリッドで過ごして7回のF1ワールドチャンピオンを獲得したが、今日のF1マシンは彼が経験したものとは大きく異なっている。

マックス・フェルスタッペンとレッドブル・レーシングとの新しい契約は、ミハエル・シューマッハが保持している記録を破る方向に向かっている。それはルイス・ハミルトンもまもなく破る予定だ。

マックス・フェルスタッペンは、新しい契約によってF1ワールドチャンピオンを獲得したレッドブル・レーシングに少なくとも2028年まで残留することになった。

メルセデスF1に移籍したジョージ・ラッセルは、2022年シーズンに向けて大胆なブラックのヘルメットを選択。元メルセデスのドライバーであるミハエル・シューマッハに配慮してレッドのデザインを放棄した。

F1界のレジェンドであるミハエル・シューマッハは、2010年にメルセデスと3年契約を結んでF1に復帰した。7回のF1ワールドチャンピオンであるシューマッハはF1キャリアの大部分で赤いヘルメットを被り、シルバーアローでもそれを継続した。