ザウバーF1チーム

ペドロ・デ・ラロサ　(Pedro de la Rosa)
所属：HRT
カーナンバー：22
国籍：スペイン
生年月日：1971年2月24日

小林可夢偉は、ヘレス・サーキットでザウバー C31のシェイクダウンを行った。

ザウバーは、ヘレスでC31の発表会を開催したあと、撮影のためにC31でのデモ走行を実施。小林可夢偉が、C31の初走行を担当した。

「今日はプロモーションの走行で、履いたタイヤもデモ用だったので、新車について真剣にジャッジすることはできないです」と小林可夢偉はコメント。

ザウバーは6日（月）、スペインのヘレス・サーキットで新車「C31」を発表した。

ホームストレートで行われた発表会では、ドライバーの小林可夢偉とセルジオ・ペレスがザウバーC31のアンベイルを実施。

ザウバー C31は、今年のトレンドとなっている段差ノーズを採用。マシンカラーは、よりグラファイトカラーの割合が増え、攻撃的なルックスとなった。

小林可夢偉が、ザウバー C31 の発表会で2012年シーズンへの意気込みを語った。

今年でザウバーでの3シーズン目となる小林可夢偉は、昨年からチームリーダーの役割を担っている。

2012年の目標について小林可夢偉は「一年間通して安定してポイントを獲ること」とコメント。

グッドスマイルカンパニーは、小林可夢偉選手と2012年シーズンのスポンサーシップ契約を締結したことを発表した。

アニメーションやゲーム、コミックなど日本が誇るカルチャーをホビーとして提供するグッドスマイルカンパニーは、2010年8月から小林可夢偉のスポンサードを行ってきた。

小林可夢偉は、ザウバー C31に顕著にフィーチャーされた“段差ノーズ”はカッコ悪いのではなく、見た目が新しいだけだと述べた。

ザウバーは6日（月）にヘレス・サーキットでC31を発表。ホワイトとブラックにカラーリングされた段差ノーズのあるC31に対する出席者の評判はあまり良くはなかった。

Sauber C31
ザウバーの2012年F1マシン「C31」。フェラーリ製のエンジンとギアボックスを搭載するザウバー C31は、リアサスペンションにプルロッド式を導入。リアのボディワークは低く絞り込まれた。また、かなり激しい”段差ノーズ”も特徴的だ。

セルジオ・ペレスが、ザウバー C31で2年目となるF1シーズンへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （ザウバー）
「F1初年度は3年くらいに感じた。取り入れなければならない多くの新しいことがあった。でも、今はF1に到達したように感じているし、2012年はステップアップしてチームのために定期的に良い結果を残したいと決意している」

小林可夢偉が、ザウバー C31の発表会でF1での3年目となる2012年シーズンへの意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「2012年はF1での3シーズン目というだけでなく、同じチームでの3年目です。僕たちは一緒に多くのことを経験してきましたし、僕たちが共有してきた経験は成果をあげると思います」