ダニエル・リカルド

ダニエル・リカルドは、2018年末にレッドブルを離れたことは、彼のキャリアの中で「最高の決断」ではなかったかもしれないと認めたが、F1での自分の時間のいかなる側面についても振り返って「悲しみや苦い思い」をすることはしないと固く決意していると主張している。

2014年に当時トロ・ロッソと呼ばれていたジュニアチームからレッドブル・レーシングに昇格した後、リカルドはどんどん力をつけ、最初のシーズンで3勝を挙げ、4度の世界チャンピオンに輝いたチームメイトのセバスチャン・ベッテルをスコアで上回った。

レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リカルドがリアム・ローソンに交代となった理由を説明し、さらに、それよりも早いタイミングでの交代を阻止したことを明らかにした。

ソーシャルメディアでの短い声明とプレスリリースで発表された交代劇以来、クリスチャン・ホーナーはF1のポッドキャスト「F1 Nation」に出演し、シーズン中の突然の交代劇の背景について説明した。

レッドブルのF1チーム代表クリスチャン・ホーナーは、アドバイザーのヘルムート・マルコがF1スペインGPの頃にダニエル・リカルドがRBのシートを失うことを望んでいたと明かした。

RBは先週、ダニエル・リカルドが今シーズンの残り6ラウンドを完走せず、代わりにリアム・ローソンにその価値を証明するチャンスを与えると発表した。

元チームメイトのダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンは、先ごろシンガポールで開催されたグランプリで互いを称え合った。リカルドが、レッドブルの一員として最後のF1レースウィークエンドを戦うことが次第に明らかになっていった。

リカルドはイベントが進むにつれ、自身の将来について次々と質問を浴びせられ、レース後の感動的なインタビューで「これが最後になるかもしれないと覚悟しなければならない」と認めた。

ダニエル・リカルドは、レーシング人生で次にどこへ進むかまだ決めていないが、F1の世界で経験したのと同じ種類の充実感を他の場所で見つけるのは難しいかもしれないと認めている。

レッドブルが35歳のベテランドライバーを解雇し、代わりに若手ドライバーのリアム・ローソンを起用するという決定を下したことで、ダニエル・リカルドは環境の変化を考えている。

ダニエル・リカルドは、2024年F1シーズンにミッドフィールドの接戦を繰り広げるパックの中で「輝くのは難しかった」と主張している。

RBは、リカルドが今シーズン残り6戦をリアム・ローソンに任せるため、シーズン途中で降板するという広く予想されていたニュースを発表した。

ダニエル・リカルドのいF1からの突然の追放にF1ファンから「適切な送別を行わなかった」とレッドブルへの批判の声が上がっているが、ヘルムート・マルコは「さまざまな要因と義務」によるものだと説明した。

ダニエル・リカルドは、憶測が飛び交う中、シンガポールでの週末が自身の最後のレースになる可能性が高いことを理解していましたが、RBによる公式な確認は4日後の木曜日まで行わなかった。

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ダニエル・リカルドがF1を去った後も、何らかの役割で彼を留めることにチームが関心を持っていると語った。

木曜日、レッドブルのサテライトチームであるでリカルドに代わってリザーブドライバーのリアム・ローソンが正式に就任した。

リアム・ローソンは、F1シーズンの残りをRBのシートで過ごすことになり、「僕にとって楽な年ではなかった」と語るシーズンを終えたことに安堵の表情を浮かべた。

ダニエル・リカルドを解雇し、22歳のリアム・ローソンにさらなるチャンスを与えるという決定が下された後、ローソンはF1の記録破りのカレンダーの残り6戦のグランプリと3戦のスプリントでRBをドライブすることになる。