F1オーストリアGP:スプリントシュートアウトもフェルスタッペンがポール
2023年7月1日
F1オーストリアGP スプリントシュートアウトの結果速報。7月1日(土)にオーストリアGPのスプリントシュートアウトがレッドブル・リンクで行われた。
今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに、100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。
今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに、100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。
F1オーストリアGP スプリントSQ2:角田裕毅は13番手で敗退
2023年7月1日
2023年F1オーストリアGPのスプリントシュートアウトSQ2が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅が13番手で敗退した。
15台から10台に絞り込まれる10分間のSQ2。路面は乾き、タイムはほぼドライに近づいており、全車がスリップタイヤを装着。ジョージ・ラッセル(メルセデス)はハイドロ系の問題で走行しないことを選択した。
15台から10台に絞り込まれる10分間のSQ2。路面は乾き、タイムはほぼドライに近づいており、全車がスリップタイヤを装着。ジョージ・ラッセル(メルセデス)はハイドロ系の問題で走行しないことを選択した。
F1オーストリアGP スプリントSQ1:角田裕毅は13番手で通過
2023年7月1日
2023年F1オーストリアGPのスプリントシュートアウトSQ1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅が13番手で通過した。
前夜の雨で、現地時間12時には雨は上がったものの、セッションはウェット宣言がなされ、タイヤの使用義務は適用されなくなった。5台が脱落する12分間のSQ1セッションのスタート時に路面はほぼ乾いており、数台のインターを除いてはスリックタイヤで走行を開始した。
前夜の雨で、現地時間12時には雨は上がったものの、セッションはウェット宣言がなされ、タイヤの使用義務は適用されなくなった。5台が脱落する12分間のSQ1セッションのスタート時に路面はほぼ乾いており、数台のインターを除いてはスリックタイヤで走行を開始した。
予選:レッドブルF1のフェルスタッペンがフェラーリ勢を抑えて4連続ポール
2023年7月1日
2023年F1第10戦オーストリアGPの予選が6月30日(土)にシュピールベルクのレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がポールポジションを獲得した。
金曜日の午後に決勝のスターティンググリッドを決定する予選が実施されるスプリントフォーマットで開催されているオーストリアGP。予選はQ1からQ3までトラックリミット違反でタイムを抹消されるドライバーが続出する展開となった。
金曜日の午後に決勝のスターティンググリッドを決定する予選が実施されるスプリントフォーマットで開催されているオーストリアGP。予選はQ1からQ3までトラックリミット違反でタイムを抹消されるドライバーが続出する展開となった。
F1オーストリアGP 予選:マックス・フェルスタッペンがポールポジション
2023年7月1日
2023年F1第10戦オーストリアGPの予選結果。6月30日(金)にシュピールベルクのレッドブル・リンクでオーストリアGPの公式予選が行われた。
スプリントフォーマットで行われるF1オーストリアGPでは、金曜日の午後に日曜日の決勝のスターティンググリッドを決める予選が実施される。
スプリントフォーマットで行われるF1オーストリアGPでは、金曜日の午後に日曜日の決勝のスターティンググリッドを決める予選が実施される。
F1オーストリアGP 予選Q2:ペレスがトラックリミット違反で敗退
2023年7月1日
2023年F1第10戦オーストリアGPの予選Q2が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がトップで通過した。
15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。路面温度は38度まで下がる。セッション序盤はトラックリミットを超過してタイムを抹消されるドライバーが続出する。
15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。路面温度は38度まで下がる。セッション序盤はトラックリミットを超過してタイムを抹消されるドライバーが続出する。
F1オーストリアGP 予選Q1:アルファタウリF1の角田裕毅は16番手で敗退
2023年7月1日
2023年F1第10戦オーストリアGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は16番手でノックアウトとなった。
5台が脱落する18分間のQ1セッション。現地時間17時の気温は27度、路面温度は42度。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始するが、6分が経過したところでバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)がスピンを喫してコース上にストップ。再び動き出すことができず、セッションは赤旗中断となる。
5台が脱落する18分間のQ1セッション。現地時間17時の気温は27度、路面温度は42度。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始するが、6分が経過したところでバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)がスピンを喫してコース上にストップ。再び動き出すことができず、セッションは赤旗中断となる。
FP:フェルスタッペンがミディアムでソフトのフェラーリF1勢に0.2秒差
2023年6月30日
2023年F1第10戦オーストリアGPのフリー走行が6月30日(金)にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)がミディアムタイムで最速タイムをマーク。ソフトタイヤのフェラーリ勢を抑えてタイムシートのトップに立った。
フェルスタッペンは、路面温度が48度まで上昇した終了間際の完璧なタイミングで1分05秒742をマークした。
フェルスタッペンは、路面温度が48度まで上昇した終了間際の完璧なタイミングで1分05秒742をマークした。
F1オーストリアGP フリー走行:マックス・フェルスタッペンが最速
2023年6月30日
2023年F1オーストリアGP フリー走行の結果。2023年F1第10戦オーストリアグランプリのフリープラクティスが6月30日(金)にレッドブルリンクで行われた。
今シーズン2度目のスプリント週末で開催されるオーストリアGPは、金曜日の60分間が唯一のフリー走行となる。そのため、イニシャルセットアップでのタイムの出方、この60分間での方向性がその後の週末にとって重要となる。
今シーズン2度目のスプリント週末で開催されるオーストリアGPは、金曜日の60分間が唯一のフリー走行となる。そのため、イニシャルセットアップでのタイムの出方、この60分間での方向性がその後の週末にとって重要となる。