F1サンパウロGP スプリント:角田裕毅が6位入賞 優勝はフェルスタッペン
2023年11月5日

現地時間15時30分。気温27度、路面温度54度で24周のスプリントはスタート。ミディアムを選択したハース勢とローガン・サージェント(ウィリアムズ)以外はソフトを選択。
マクラーレンF1のランド・ノリスが予選の鬱憤を晴らすスプリントポール
2023年11月5日

今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。
F1サンパウロGP:スプリントシュートアウトで角田裕毅が6番グリッド獲得
2023年11月5日

今年からスプリント週末のフォーマットは微調整され、土曜日のFP2の代わりに、100kmのスプリントレースのグリッドを決定する短い予選となるスプリントシュートアウトが組み込まれた。土曜日は完全に独立したインベントとなる。
F1サンパウロGP スプリントSQ2:角田裕毅 10番手で通過 (ブラジルGP)
2023年11月5日

15台から10台に絞り込まれる10分間のSQ2。タイヤは全車新品ミディアムの装着が義務付けられる。SQ1での接触によってマシンが損傷したフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は出走できなかった。
F1サンパウロGP スプリントSQ1:アルファタウリは2台揃って突破
2023年11月4日

気温24度、路面温度45度というコンディションで迎えた2日目。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの1セットの使用が義務付けられる。
フェルスタッペンがF1サンパウロGPでPP獲得 アストンが2列目独占の殊勲
2023年11月4日

フリー走行でフェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンが左リアタイヤをパンクさせ、他のマシンのタイヤにも傷が見られたため、ピレリは予選前にデブリを除去するためコースの清掃を要請。気温31度、路面温度44度、雨の確率60%のなか、セッションは15分遅れてスタート。
F1サンパウロGP 予選:マックス・フェルスタッペンがポールポジション
2023年11月4日

降水確率60%のなか、コース上のデブリを清掃するため15分遅れでスタートした予選は、Q3で雨が降り始めて、空は夜のように暗くなり、残り4分で赤旗終了。直後に土砂降りとなり、トップ3インタビューはガレージで行われた。
F1サンパウロGP 予選Q2:マクラーレンのランド・ノリスがトップ通過
2023年11月4日

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2セッション。気温29度、路面温度36度と低下。ランド・ノリス(マクラーレン)がトップで通過した。
F1サンパウロGP 予選Q1:角田裕毅16番手 アルファタウリ2台揃って敗退
2023年11月4日

5台が脱落する18分間のQ1セッション。現地時間15時のエルマノス・ロドリゲス・サーキットは気温26度、路面温度46度まで上昇した。メルセデスとマクラーレンはミディアムでアタックを開始した。