F1オランダGP FP1レポート:ランド・ノリスがフェルスタッペンに0.2秒差で首位
2024年8月23日

ランド・ノリスはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)を0.201秒差で抑え、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が0.684秒差で3番手となった。
F1オランダGP フリー走行1回目:フェルスタッペン2番手 角田裕毅14番手
2024年8月23日

金曜日の天候は雨。気温20度、路面温度21度のウェットコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。途中から太陽が顔を出し、終盤にはスリックタイヤでの走行が行われた。
F1 前半戦:全10チームのパフォーマンスをThe Raceがグレード評価
2024年8月16日

F1が夏の休止期間の真っ只中にある。24 ラウンドのうち 14 ラウンドを終えた現在のコンストラクターズポイント表は 1 つの基準だが、The Raceは、シーズン前の期待、週末の成果、シーズン中の発展、ドライバーのパフォーマンスなど、他の要素に対してチームを評価した。
F1パワーランキング 2024年上半期:角田裕毅は9位にランクイン
2024年8月14日

今シーズン最初の14グランプリでは、スリリングなレースが数多く展開され、7人のドライバーと4チームがレースで勝利を収めた。 パワーランキングの審査員の採点結果は、中間地点でどうなっているだろうか? 夏休み前のトップ10リストは以下の通りだ。
F1ベルギーGP 正式結果:ルイス・ハミルトン優勝 ジョージ・ラッセル失格
2024年7月29日

2位にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、3位にシャルル・ルクレール(フェラーリ)が昇格し、トロフィーが与えられることになった。角田裕毅(RB)の最終リザルトは16位となった。
F1ベルギーGP:ラッセルが車両重量不足で失格 ハミルトンが繰り上がり優勝
2024年7月29日

ジョージ・ラッセルは、ハードタイヤをチェッカーフラッグまでの33周で使い続け、ハミルトンをわずか0.5秒差で抑えるという1ストップ戦略でこのレースで優勝した。
2024年F1 ポイントランキング (第14戦 ベルギーGP終了時点)
2024年7月29日

メルセデスが衝撃的な1-2フィニッシュを達成したスパ・フランコルシャンで、5基目の内燃エンジンを投入したことで10グリッド降格ペナルティを受けたフェルスタッペンが、11番グリッドから6位でフィニッシュ。ノリスが7位でフィニッシュしたことで僅かながらその差を広げて夏休みに入った。
F1ベルギーGP決勝レポート:ラッセルとハミルトンが衝撃メルセデス1-2達成
2024年7月29日

オスカー・ピアストリもこの2人に加わり、ポールシッターのシャルル・ルクレールはマクラーレンとの差が縮めたが、最終ラップにペースを落とした。それでも11番グリッドからの挽回を狙ったマックス・フェルスタッペンをなんとか抑えることができた。
F1ベルギーGP 決勝:ジョージ・ラッセルが優勝 角田裕毅は17位
2024年7月28日

土曜日のスパは晴れ。気温21度、路面温度42度のドライコンディションで44周の決勝レースはスタート。ラッセルは1ストップを選択し、最後はチームメイトに0.526秒差まで迫られたが、トップでチェッカー。今季2勝目、通算3勝目を挙げた。