F1レース結果

F1ヨーロッパGPのフリー走行1回目が17日（金）、アゼルバイジャンのバクー・シティ・サーキットで行われた。

アゼルバジャンの首都バクーでの初めてのグランプリが開幕。ストリート・サーキットの最速のトラックの感触を各ドライバーが確かめた。

トップタイムはメルセデスのルイス・ハミルトンの1分46秒435。2番手にもニコ・ロズベルグが続き、まだラップタイムを追求する段階ではないが、メルセデスが順調なスタートを切った。

F1カナダGPの決勝レースが12日（日）、モントリオールにあるジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われた。

天候は曇り。レコノサンスラップでは小雨が降っていたが、レースはドライコンディションで行われた。

優勝はメルセデスのルイス・ハミルトン。ポールポジションスタートのハミルトンは、スタートでセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）の先行を許したが、ピット戦略で先頭に立ってからはタイヤとペースをコントロール。前戦モナコGPに続いて2連勝を果たした。

F1カナダGPの予選が11日（土）、モントリオールにあるジル・ビルヌーヴ・サーキットで行われた。

予選も序盤に小雨が降り注ぐ難しいコンディションでのセッションとなった。予選Q2ではカルロス・サインツ（トロ・ロッソ）が“ウォール・オブ・チャンピオンズ”でクラッシュ。この事故により、セッションは赤旗中断となった。その後、路面コンディションは改善。

F1カナダGPのフリー走行3回目が11日（土）、モントリオールにあるジル・ビルヌーヴ・サーキットで行われた。

セッションは中盤から小雨がパラつく難しいコンディション。残り13分を切ったところでケビン・マグヌッセンがターン7でクラッシュ。赤旗が提示され、そのまま終了となった。ケビン・マグヌッセンに怪我はないようだ。

F1カナダGPのフリー走行2回目が10日（金）、モントリオールにあるジル・ビルヌーヴ・サーキットで行われた。

フリー走行2回目では、午前中に引き続きルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムを記録。2番手には0.257秒差でセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が続き、3番手のニコ・ロズベルグを上回った。

F1カナダGPのフリー走行1回目が10日（金）、モントリオールにあるジル・ビルヌーヴ・サーキットで行われた。

カナダには、マクラーレン・ホンダ、フェラーリがパワーユニットにアップグレードを投入したのをはじめ、各チームが新しいパーツを導入している。また、トラックサイドには新たにF1のパートナーとなったハイネケンの広告が掲載された。

F1モナコGPの決勝レースが29日（日）、モンテカルロ市街地コースで行われた。

決勝日のモナコは雨。レースはセーフティカー先導でスタート。7周後にセーフティカーが引っ込んだ後、ジョリオン・パーマー（ルノー）がクラッシュして、バーチャル・セーフティカーが導入。その後もウェットからドライに変化するコンディションの中、クラッシュ多発の波乱の多いレースとなった。

F1モナコGP 予選が28日（土）、モンテカロ市街地コースで行われた。

ポールポジションを獲得したのはレッドブルのダニエル・リカルド。メルセデス以外がポールポジションでスタートするのは今シーズン初。リカルドは、モナコで自身初ポールポジションを獲得した。

ダニエル・リカルドはQ2でスーパーソフトで最速タイムを記録しており、スーパーソフトでレースをスタートすることになる。

F1モナコGP フリー走行3回目が28日（土）、モンテカルロ市街地コースで行われた。

フリー走行3回目のトップタイムはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）の1分14秒650。2番手にはルイス・ハミルトン、3番手にはニコ・ロズベルグとメルセデス勢が続いている。

マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが12番手タイム、ジェンソン・バトンが13番手タイムで予選前のセッションを終えた。