F1レース結果

F1シルバーストンテストが13日（火）に2日目を迎え、午前中はエステバン・オコン（メルセデス）がトップタイムを記録した。

メルセデスの開発ドライバーを務めるエステバン・オコンは2日目の走行。59周を走行したオコンは2番手のキミ・ライコネン（フェラーリ）に1.5秒差をつける1分31秒212を記録した。

2016年の2回目のインシーズンテストが12日（火）にイギリスのシルバーストン・サーキットでスタート。午後から雨となった初日は、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）がトップタイムを記録した。

若手ドライバーテストの意味合いもあるインシーズンテスト。フェルナンド・アロンソ、カルロス・サインツ（トロ・ロッソ）、リオ・ハリアント（マノー）以外は、開発ドライバーや若手ドライバーがテストを行っている。

F1イギリスGPの決勝レースが10日（日）、シルバーストン・サーキットで行われた。

決勝レース直前にシルバーストンには豪雨が降り、レースはセーフティカー先導でスタート。その後すぐに晴れ間が見え、ドライへと変わるなかでレースは展開していった。

優勝はルイス・ハミルトン（メルセデス）。ポールポジションからスタートした利点を生かして、リスクを冒さない走りでレースをコントロール。母国グランプリでポール・トゥ・ウィンを果たした。

F1イギリスGPの予選が9日（土）、シルバーストン・サーキットで行われた。

曇り空の中で行われたF1イギリスGPの予選。ポールポジションを獲得したのは母国レースとなるルイス・ハミルトン（メルセデス）。2番手にはニコ・ロズベルグが続いて、メルセデスがフロントローを独占。3番手にはマックス・フェルスタッペン、4番手にはダニエル・リカルドとレッドブル勢が続いた。

F1イギリスGPのフリー走行3回目が9日（土）、シルバーストン・サーキットで行われた。

土曜日のシルバーストンは降雨があった影響でウェットコンディションでスタート。完全に乾き切っていないながらも、各チームはドライタイヤでの走行を試みた。

セッション中盤にはマーカス・エリクソンがストウでクラッシュ。赤旗中断となった。

F1イギリスGPのフリー走行2回目が8日（金）、シルバーストン・サーキットで行われた。

午後のシルバーストンは晴れ間が見え、路面温度も上昇するなど、午前中とは異なるコンディションとなった。

フリー走行2回目のトップタイムは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）の1分31秒660。チームメイトのニコ・ロズベルグは、マシントラブルによって1周も走行することなくセッションを終えている。

F1イギリスGPのフリー走行1回目が8日（金）、シルバーストン・サーキットで行われた。

金曜日のシルバーストンは曇り空。気温17℃と涼しいコンディションのなかでセッションはスタートした。

フリー走行1回目のトップタイムは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）の1分31秒654。2番手には0.033秒差でニコ・ロズベルグが続いた。

F1オーストリアGPの決勝レースが3日（日）、シュピールベルクにあるレッドブル・リンクで行われた。

決勝の天候は曇り。雨の恐れもあるなかでレースはスタートした。

優勝はポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン（メルセデス）。レースは最終ラップで大きな展開。トップを走っていたニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンが接触。これでルイス・ハミルトンが前に出て優勝を果たした。

F1オーストリアGPの予選が2日（土）、シュピールベルクにあるレッドブル・リンクで行われた。

ドライでスタートしたF1オーストリアGPの予選だったが、Q2の終盤から雨。Q3はウェットコンディションで開始したが、終盤にはドライへと変わる目まぐるしい展開となった。

ポールポジションはメルセデスのルイス・ハミルトンが獲得。

F1オーストリアGPのフリー走行3回目が2日（土）、シュピールベルクにあるレッドブル・リンクで行われた。

フリー走行3回目のトップタイムを記録したのはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）。2番手タイムにもキミ・ライコネンが続き、フェラーリ勢がタイムシートのトップに並んだ。

3番手タイムはルイス・ハミルトン（メルセデス）、4番手タイムはダニエル・リカルド（レッドブル）だった。