F1レース結果

2020年のF1世界選手権がいよいよ開幕。3月26日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで第1戦 F1バーレーンGPGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録。

史上最多の23戦のスケジュールが組まれた2021年のF1世界選手権。ホンダF1のラストイヤー、7年ぶりの日本人ドライバーとして角田裕毅の参戦を始め、8名のドライバーがデビュー・移籍・復帰するなど、チームとドライバーの組み合わせがガラリと変わる1年となる。

F1バーレーンGP FP1の結果速報。2021年のF1世界選手権 第1戦 F1バーレーンGPのフリー走行1回目が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録した。

他のホンダF1勢は、レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスが6番、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが7番手、角田裕毅が14番手と最初のセッションを終えた。

2021年のF1世界選手権に向けた3日間のF1プレシーズンテストとなるバーレーンテストが終了した。

今年のF1プレシーズンテストは3日間に制限。3月12日（金）から3月14日（日）に開幕戦の舞台となるバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。比較的好天となったが、風が強く、砂漠の真ん中にあることで特に初日にはサーキットには砂嵐が舞った。

2021年 F1プレシーズンテストが3月14日（日）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで最終日を迎え、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップタイム、アルファタウリ・ホンダの角田裕毅が2番手タイムをマーク。ホンダF1エンジン勢がワンツーで3日間のテストを締めくくった。

3日間のテストもいよいよ最終日。最後の1時間はC5タイヤを装着した予選アタックによるスリリングなタイムアタック合戦が展開された。

2021年のF1プレシーズンテストが最終日を迎え、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが最速タイム、アルファタウリ・ホンダの角田裕毅が2番手タイムに続き、ホンダのF1エンジン搭載マシンがワンツーでテストを締めくくった。

マックス・フェルスタッペンは、3日間の最速タイムとなる1分28秒950をマーク。角田裕毅は0.093秒の僅差となる1分29秒053というタイムを記録した。

2021年 F1プレシーズンテストが3月14日（日）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで最終日を迎え、午前中の4時間のセッションが終了。レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスがトップタイムを記録した。

今年、レッドブル・レーシングに加入したセルジオ・ペレスは、RB16Bのトラブルによって走行時間を失い、走行距離は10名のドライバーで最少の49周となったが、C4タイヤでこれまでの全ドライバーの最速タイムとなる1分30秒187をマーク。

2021年のF1プレシーズンテストが3日目を迎え、午前中の4時間のセッションが終了。セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）がトップタイムを記録した。

3日間のプレシーズンテストもいよいよ最終日。レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは49周を走行して1分30秒187をマーク。スクーデリア・アルファタウリはピエール・ガスリーが走行を担当し、4番手タイムとなる1分30秒828をマークした。

2021年のF1プレシーズンテストが3月13日（土）に開幕戦F1バーレーンGPが開催されるバーレーン・インターナショナル・サーキットで2日目を迎え、メルセデスF1のバルテリ・ボッタスがトップタイムを記録した。

全10チームが1台ずつ走らせるテストでは、午前と午後に4時間ずつのセッションを実施。2日目は全チームがレギュラードライバーが走行を担当。1人のドライバーが両方のセッションをチームと午前と午後でドライバーを分担するチームに分かれた。

2021年 F1プレシーズンテストの2日目が終了。メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムを記録した。

ホンダF1エンジン勢は、スクーデリア・アルファタウリで午後の走行を担当したピエール・ガスリーが2番手、午前中の走行を担当した角田裕毅は11番手。レッドブル・レーシングはセルジオ・ペレスが8番手タイムでセッションを終えた。